Gradonačelnik Beograda se povodom puštanja u saobraćaj Ruzveltove ulice, Trga Slavija i Bulevara oslobođenja, tim saobraćajnicama provozao tramvajem u kojem je novinarima odgovarao na pitanja.
Nakon višemesečne rekonstrukcije danas su u saobraćaj pušteni Ruzveltova ulica, Trg Slavija i Bulevar oslobođenja, a gradonačelnik Beograda Siniša Mali je rekao da je to investicija koja znači mnogo za centar grada i veliki broj gradskih opština.
"Ovo je jedna potpuno drugačija slika našeg grada. Želim da zahvalim građanima Beograda na velikom strpljenju. Imali smo velike radove u našem gradu, ali to je naš posao - da radimo kada je građevinska sezona, da radimo ono što neko drugi nije uradio decenijama unazad, da sređujemo naše ulice da naš grad bude još lepši", istakao je Mali novinarima.
On se povodom puštanja u saobraćaj ovih saobraćajnica sa gradskim zvaničnicima i predstavnicima medija provozao tramvajem od Ruzveltove ulice preko Slavije do Bulevara oslobođenja.
Kako je podsetio, prvi radovi počeli su u maju, a potom su se nizali, sukcesivno i po fazama do avgusta, kada je startovala i rekonstrukcija Trga Slavija.
Zahvalivši radnicima koji su radili i po mraku, i po kiši i hladnom vremenu i kada su bile velike vrućine gradonačelnik je rekao da su oni "uradili veliku stvar za naš grad".
Mali je istakao da će se i ubuduće nastaviti sa radovima kako bi grad bilo mnogo lepši i bolji i za narednu godinu najavio rekonstrukciju Kraljice Marije, Cara Dušana, Džordža Vašingtona, a potom i Ulice kneza Miloša.
On je rekao da će Slavija dobiti finalni izgled kada se bude počelo s realizacijom projekta metroa, jer je tu planirana metro stanica.
"Sada je obnovljen asfaltni zastor, signalizacija i stubovi javne rasvete, pešački prelazi su pomereni radi bezbednosti, nova su i stajališta i mobilijar, fontana je ponovo puštena u rad, a pri kraju je i sređivanje platoa nedaleko odatle", naveo je Mali.
Govoreći o trotoarima koji na nekim mestima još nisu završeni, on je rekao da je želja Grada Beograda bila da se oni urade malo drugačije - da ne bude samo asfaltirano kao što je bilo predviđeno prvim projektom nego da se postave kamene ploče.
"To je i lepše i funkcionalnije jer kada se desi neki kvar ne mora da se buši asfalt nego se ploče pomere i kvar se sanira", pojasnio je Mali i dodao da su to naknadni radovi koje je Grad u međuvremenu tražio i koji će biti završeni najkasnije u narednih 15 dana.
Na pitanje novinara kada se poslednji put vozio tramvajem gradonačelnik je rekao:
"To je bilo pre mesec i po, dva dana. Kada je lepo vreme često na posao dođem peške i onda s vremena na vreme, kada kasnim, uletim u tramvaj".
Na konstataciju novinara da su u tom periodu radovi još trajali, odgovorio je da se vozio od Vukovog spomenika do Skupštine grada, te da radova nije bilo u Bulevaru kralja Aleksandra.
Navodeći da su na Slaviji pomereni pesački prelazi i stajališta javnog prevoza Mali je rekao da će trebati vremena da se na to naviknu i vozači i pešaci.
Kada je reč o muzičkoj fontani na Slaviji ona je od jutros ponovo uključena i u zimskom režimu će raditi od devet do 22 sata, a muzika će se uz svetlosne efekte emitovati svakodnevno od 19 do 22 sata.
Novinare je, između ostalog, interesovalo i kada će Beograd imati metro, a gradonačelnik je podvukao da se intenzivno radi na tome i da je realno da će izgradnja metroa počne 2020. godine, te da će prva linija metroa početi da radi 2023, 2024. godine.
"To je jedan infrastrukturni projekat koji potpuno menja perspektivu grada Beograda", dodao je Mali.
Gradonačelnik je najavio i nabavku sto novih autobusa, a verovatno i četrdeset novih tramvaja.
"Razmišlja se i o kupovini novih elektroautobusa, koji su se pokazali kao veoma dobri, sa tendencijom da se u budućnosti u centru grada koriste samo oni", rekao je Mali, a saopštila gradska uprava.
Pogledajte kako je Slavija izgledala u osam jutros.
