G-klasa? Ne, ovo je "lada niva" u punom sjaju!

Jermenski tjuneri su dohvatili jednu "nivu" i vrlo lepo je sredili

28

Mnogi ljubitelji terenaca se i dalje kunu u "ladu nivu" (sada se prodaje kao "lada 4x4").

Ovo čuveno rusko vozilo se dalje proizvodi u pogonima AutoVaza i vrlo je malo promenjeno u odnosu na original iz 1977. godine, pa se može porediti i sa "mercedesovom G klasom".

Osim u nepromenjenom izgledu, "niva" i "G klasa" su slične i u snalaženju van druma. Naravno, ono što "Rusu" nedostaje je luksuz koga u "G wagenu" ima na pretek. Zato su ljubitelji modifikovanih vozila iz Jermenije odlučili da jednu "nivu" skockaju.

Kao što možete videti na snimku, eksperiment baziran na najluksuznijoj verziji terenca pod imenom "bronto" je uspeo. Spolja najviše upada u oči kompletno osvetljenje, na čelu sa LED farovima i animiranim migavcima. Tu su i nove felne, kao i dupli izduvi.

Naravno i unutrašnjost je pretrpela promene. Sva sedišta su iz čuvene BMW "trojke" (E36) i presvučena su proštepanom kožom. Nova je i instrument tabla, a tjuneri su ubacili i Pionirov AVH-7550BT multimedijalni sistem, zadnju kameru, kao i ambijentalno osvetljenje. Ugrađeni su i pokazivači temperature i pritiska ulja, a ovaj posebni "bronto" se startuje moderno – na dugme.

Pogledajte i fotografije originalne i modifikovane verzije:

Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobraćaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našoj Facebook stranici – MONDO Automobili.

Mnogi ljubitelji terenaca se i dalje kunu u "ladu nivu" (sada se prodaje kao "lada 4x4").

Ovo čuveno rusko vozilo se dalje proizvodi u pogonima AutoVaza i vrlo je malo promenjeno u odnosu na original iz 1977. godine, pa se može porediti i sa "mercedesovom G klasom".

Osim u nepromenjenom izgledu, "niva" i "G klasa" su slične i u snalaženju van druma. Naravno, ono što "Rusu" nedostaje je luksuz koga u "G wagenu" ima na pretek. Zato su ljubitelji modifikovanih vozila iz Jermenije odlučili da jednu "nivu" skockaju.

Kao što možete videti na snimku, eksperiment baziran na najluksuznijoj verziji terenca pod imenom "bronto" je uspeo. Spolja najviše upada u oči kompletno osvetljenje, na čelu sa LED farovima i animiranim migavcima. Tu su i nove felne, kao i dupli izduvi.

Naravno i unutrašnjost je pretrpela promene. Sva sedišta su iz čuvene BMW "trojke" (E36) i presvučena su proštepanom kožom. Nova je i instrument tabla, a tjuneri su ubacili i Pionirov AVH-7550BT multimedijalni sistem, zadnju kameru, kao i ambijentalno osvetljenje. Ugrađeni su i pokazivači temperature i pritiska ulja, a ovaj posebni "bronto" se startuje moderno – na dugme.

Pogledajte i fotografije originalne i modifikovane verzije:

Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobraćaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našoj Facebook stranici – MONDO Automobili.

Mnogi ljubitelji terenaca se i dalje kunu u "ladu nivu" (sada se prodaje kao "lada 4x4").

Ovo čuveno rusko vozilo se dalje proizvodi u pogonima AutoVaza i vrlo je malo promenjeno u odnosu na original iz 1977. godine, pa se može porediti i sa "mercedesovom G klasom".

Osim u nepromenjenom izgledu, "niva" i "G klasa" su slične i u snalaženju van druma. Naravno, ono što "Rusu" nedostaje je luksuz koga u "G wagenu" ima na pretek. Zato su ljubitelji modifikovanih vozila iz Jermenije odlučili da jednu "nivu" skockaju.

Kao što možete videti na snimku, eksperiment baziran na najluksuznijoj verziji terenca pod imenom "bronto" je uspeo. Spolja najviše upada u oči kompletno osvetljenje, na čelu sa LED farovima i animiranim migavcima. Tu su i nove felne, kao i dupli izduvi.

Naravno i unutrašnjost je pretrpela promene. Sva sedišta su iz čuvene BMW "trojke" (E36) i presvučena su proštepanom kožom. Nova je i instrument tabla, a tjuneri su ubacili i Pionirov AVH-7550BT multimedijalni sistem, zadnju kameru, kao i ambijentalno osvetljenje. Ugrađeni su i pokazivači temperature i pritiska ulja, a ovaj posebni "bronto" se startuje moderno – na dugme.

Pogledajte i fotografije originalne i modifikovane verzije:

Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobraćaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našoj Facebook stranici – MONDO Automobili.

Komentari(28)
Ml
Mladen6.4.2018
Pravi primer turbo folka je upravo ovaj, kada primitivca opskrbite tehnologijom. Niva je sinonim za spartanca, duplo golo koje radi posao i sluzi cemu je namenjena. Pravi terenac. A ovi je opremaju kao da treba direktora da vozi. Imao sam suzuki samurai-a i to je upravo ta prica sa nivom. Draz je upravo u tome sto je spartanac.
La
Laki5.4.2018
Radim vec 13 godina na odrzavanju vozila za fiirmu, svake godine stize po par novih Niva i iskreno, daleko je to od ozbiljnog terenca. Sta vise, sminkaju ih iz godine u godinu, a recimo ne rese problem alternatora koji je toliko nizak i sa toliko losom zastitom. Svaki ulazak u blato rezultira pun alternator istog, zaglavljene cetkice na regleru i prestanak punjenja akumulatora. Za suvo, ok, moze da prodje. Za extremne kaljuge, u ovom slucaju povrsinski kopovi, nema sanse. Firma poseduje i UAZ Hantere, to su vec ozbiljnije masine za ovakve terene.
Hu
Hunter5.4.2018
konačno realan komentar.