Pogledajte poslednju trku Svetskog relikros šampionata, ali i jednu iz osamdesetih, i biće vam jasno
Relikros je jedno od brojnih reli takmicenja, koje postaje sve popularnije širom sveta.
Posebno je popularno u nordijskim zemljama, gde ima naziv "narodna trka" i na kojima se takmice potpuni amateri.
Vozi se po kružnim stazama, koje su relativno kratke, a podloga po kojoj se vozi je kombinacija asfalta, zemlje i makadama. Upravo ovo doprinosi zanimljivosti takmicenja, a posebno kada padne kiša.
Popularnost relikrosa pocinje krajem 60-ih kada je prvo takmicenje u Britaniji televizijski prenošeno.
Prvi evropski relikros šampionat je održan 1973. godine. A narocito je bilo zanimljivo polovinom osamdesetih, kada su egzoticne super-mašine takozvane "grupe B" zabranjene u svetskom reli šampionatu. Tada su "pežo 205 turbo 16 E2", "ford RS200 E2", "lanca delta S4" i "audi sport kvatro S1" stigli na kružne relikros staze.
Pogledajte ove zujalice u relikrosu (zvuk je obavezan):
Pre cetiri godine, relikros dobija "svetsku verziju" – FIA World Rallycross Championship (WRX), pandan WRC-u.
Svetski relikros šampionat se sastoji od 12 dvodnevnih dogadaja, koji cine kvalifikacije i finalna trka u kojoj ucestvuje šest najuspešnijih takmicara.
Ken Blok najavio ucešce u relikros šampionatu
Trka se vozi samo šest krugova, a svaki od takmicara mora da jedan krug odvoza dužom deonicom, takozvanim džoker krugom.
WRX su do sada osvajali reli legende Peter Solberg (dvaput za volanom "sitroena DS3") i Matias Ekstrom ("audi S1"). Aktuelni šampion je Johan Kristoferson ("VW polo GTI").
Ovaj Švedanin, sada vozi "VW polo R", i ovu sezonu je poceo pobedama u Barseloni i u snežnim uslovima na stazi u portugalskom gradu Montalegre.
Pogledajte WRX trku za Veliku nagradu Portugala, koja je održana pred 25.000 oduševljenih gledalaca:
Sledeca trka se održava 12. maja u Belgiji.
Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobracaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našoj Facebook stranici – MONDO Automobili.