Jedan od ekskluzivnijih modela na Beogradskom sajmu je i nova BMW "sedmica".
Ono što svakako prvo upada u oči je maska hladnjaka, odnosno čuveni "bubrezi", koji su u skladu sa ostatkom portfolija povećani do, čini se, maksimuma (čak 40 odsto veći nego kod prethodnika).
S obzirom da je ovo mašina u kojoj će većina vlasnika biti vožena, mi smo isprobali kako se sedi pozadi i bili, očekivano, impresionirani. Zadnja sedišta su veoma udobna, mogu se pomerati u svim pravcima, a tu je i par veliki LCD ekrana za uživanje u najrazličitijem multimedijalnom sadržaju.
Naravno, i vožač će u potpunosti uživati u novoj sedmici. Ispred je nova digitalna instrument tabla, koja sad ima mogućnost modikacije u zavisnosti od prohteva vozača. Info-zabavni sistem iDrive je modernizovan pa ga je moguće kontrolisati preko 10,25-inčnog centralnog ekrana, iDrive kontrolera, tastera na volanu, kao i glasom i gestovima.
Posebna pažnja je posvećena zvučnoj izolaciji kabine, pa su tako sada bočna stakla deblja, a nova akustična izolacija je postavljena i kod zadnjih točkova. Na taj način buka koja dolazi spolja je minimalna.
Za putnike pozadi, tu su i elektropomične zavesice.
Očekivano, značajnu promenu je doživela i motorizacija, koja je sada u potpunosti u skladu sa Euro 6d-TEMP standardnom izduvnih gasova. U ponudi su benzinski motori: V12 zapremine 6,6 litara i snage od 585 KS, V8 zapremina 4,4 litra i 530 KS (ovaj agregat smo probali u modelima M serije), kao i trolitarski šestocilindraš koji razvija 286 konjskih snaga. Najslabiji dostupni benzinski motor je zapremine dva litra i snage od 265 KS.
Ovaj poslednji je deo i hibridnog sistema, koji zajedno za električnom jedinicom proizvodi ukupno 400 konjskih snaga.
Od dizelaša, tu je trolitarska tvin-turbo jedinica u tri verzije izlazne snage od 265, 320 i 400 KS.
Sve verzije imaju Steptronic 8-stepeni automatski menjač, a postoji i xDrive opcija pogona na sva četiri točka, koji mogu biti dimenzija od 17 do 21 inč.
U ponudi su standardna i produžena verzija, koja je duža za 14 centimetara i njena dužina je 526 cm, uz međuosovinsko rastojanje od 321 cm. Obe verzije su široke 190 cm, a visoke 148 cm.
Cena najslabijeg BMW-a 730i iznosi 84.300 evra.
Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobraćaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našim Facebook i Instagram stranicama.
