Svetska banka pokrenula projekat koji će pomoći da kamioni više ne provode na zapadnobalkanskim granicama pet puta više vremena nego drugde u EU.
Svetska banka je danas saopštila da će vreme i troškovi trgovanja na zapadnom Balkanu biti smanjeni zahvaljujući novom projektu "Unapređenje trgovanja i saobraćaja na zapadnom Balkanu", koji ona finansira.
"Na zapadnom Balkanu potrebno je pet puta više vremena da se pređe preko granice nego u mnogim zemljama Evropske unije. Kamioni utroše 26 miliona časova, što je skoro 3.000 godina, čekajući da pređu sa jedne na drugu stranu", rekla je regionalna direktorka Svetske banke za Zapadni Balkan, Linda Van Gelder.
Projektom će biti obezbeđeno 140 miliona dolara za šest zemalja na zapadnom Balkanu. U prvoj fazi finansiraće se aktivnosti u Srbiji (sa 40 miliona dolara), Severnoj Makedoniji (30 miliona dolara) i Albaniji (sa 20 miliona dolara).
Očekuje se da će se novim merama smanjiti troškovi uvoz i izvoza za više od deset odsto.
Iako roba sa zapadnog Balkana može ući u Evropsku uniju bez carina, samo 10 do 20 odsto preduzeća iz regiona su izvoznici, podsetila je Svetska banka i ukazala da ispunjavanje svih procedura, kao što su inspekcije i carine, i vreme provedeno na granicama umanjuju efikasnost, povećavaju troškove i onemogućavaju trgovinu.
"U Albaniji, recimo, čak 87 odsto firmi prodaje samo na lokalnom tržištu, 10 odsto izvozi u Evropsku uniju, a samo tri odsto njih prodaje robu u drugim delovima zapadnog Balkana. Ovaj projekat treba da podstakne trgovinu u regionu smanjujući necarinske mere, vreme provedeno na prelazima, kao i ukupne troškove trgovanja", piše u saopštenju Svetske banke.
Projekat "Unapređenje trgovanja i saobraćaja na zapadnom Balkanu", kako je objašnjeno, pomoći će trgovinu u regionu uvođenjem sistema gde će se sve odvijati na jednom mestu, digitalno će povezati glavne institucije kako bi se na izvoz i uvoz trošilo manje vremena, unaprediće infrastrukturu na granicama, a finansiraće i uvođenje tehnologije kao što je inteligentni transportni sistem (ITS) i informacioni sistem i upravljanje plovnim saobraćajem (VTMIS).
"Bolja infrastruktura, uvođenje novih tehnologija i bolja koordinacija među raznim institucijama podstaći će trgovinu i privredni rast u regionu. Ovim projektom smanjiće se i emisija gasova sa efektom staklene bašte za oko 30.000 tona jer će kamioni koristiti manje goriva čekajući. Instaliraće se i solarni paneli na carinskim zgradama, a finansiraće se i sadnja drveća na parkinzima oko carinarnica", istakla je Linda Van Gelder.
Dodatna korist za zaštitu čovekove okoline kroz taj projekat obezbediće se i zato što će se, zbog digitalizacije, koristiti manje papira, nove i modernije carinarnice biće energetski efikasnije, a uvešće se i sistem ranog upozorenja radi praćenja rizika od klimatskih promena i mogućih zastoja zbog uslova na putevima.
