Da vam je neko pre samo koju godinu rekao da će jedan od najboljih automobilista u Evropi biti Pančevac (i to rodjeni, a ne dođoš iz ovih ili onih krajeva) mislili biste da se verovatno zeza, i da baš i nema mnogo talenta za šalu.
Kakav promašaj! Kakva kardinalna greška! I to sve pre svega zbog gotovo opšteg (beogradskog) i višedecenijskog negovanja stereotipa po kojem su vozači automobila registarskih tablica koje počinju sa PA sinonim za vezare,duduke i rodjene antitalente za upravljanje volanom. Da gorih od njih ovde nema i da ih stoga na ulici ili putu treba izbegavati u što širem luku. Ako treba dobro zatrubiti, a bogami i podviknuti !Moglo bi tu da se nabroji još što šta, uglavnom ni malo lepog, simpatičnog ili pohvalnog što se ovde (u BG)na račun Pančevaca za volanom po pravilu lepi kao od šale.
I onda, pre koju godinu, počnu da stižu vesti o nekom klincu koji se zove Dušan Borković, rodjen je i živi u Pančevu , a koji je toliko talentovan i dobar trkač da kad sedne u nešto na četiri točka odmah i pobedjuje. I to tako da i rivali priznaju da ih“ mali bukvalno dere“ na stazi. A to dranje na stazi datira od kad je mali napunio deset godina , odnosno kada je počeo da vozi karting trke. E od tada pa narednih osamnaest godina čovek osvaja gotovo sve što mu se ponudilo: vlasnik je više od 200 trofeja, a od toga 12 nacionalnih šampionskih titula, tri Zlatne kacige. Ima i Dijamantsku kacigu (najmladji je osvajač ovog, kažu, najvećeg trofeja u automobilizmu)!
Pošto ovde više i nije imalo smisla da se trka jer stalno pobedjuje, krene on pre koju godinu u inostranstvo. Klub mu obezbedi dobar( što bi stručnjaci rekli kompetitivan) auto, Borkovic počne da vozi po brdima Evrope i iz trke u trku biva sve bolji. Uskoro je u samom vrhu, a onda slede pobede.Prvo jedna-dve, a onda u serijama. Prošle godine je bio vicešampion N grupe i III u generalnom plasmanu FIA evropskog brdskog šampionata.
Pre neki dan najbolji srpski automobilista i zvanično je u Buzetu ( Hrvatska) osvojio titulu prvaka Evrope za 2012. godinu u šampionatu brdskih trka u kategoriji savremenih bolida sa FIA homologizacijom. Vozio je Mitsubishi EVO IX , a bio je toliko ubedljiv da je od deset trka prvi bio u čak devet! To se takodje zove dranje, zar ne !? I to ne na ravničarskim nego na brdskim trkama ! Inače, Dušan ima dvadesetosam godina( ovih dana mu je bio rodjendan) i nema nameru da uskoro prestane da pobedjuje.
Kakav vozač, kakav Pančevac!
Iz tog razloga, a zbog poštovanja prema ovom izuzetnom sportskom uspehu Dušana Borkovića, od sad pa na dalje od mene sigurno nećete čuti ni jednu ružnu reč o vozačima kola sa tablicama koje počinju slovima PA. Inače, ranije sam već dobrano ubedjen u vozačke sposobnosti nekih sjajnih Užičana,Čačana, Kraljevčana, Novosadjana, Beogradjana ....
Ovom prilikom i ovakvim pismenom naravno ne tražim od čitalaca Monda da se pošto-poto izbore sa stereotipima o vozačima iz Pančeva,ili drugih gradova ali ukazujem na uvek veliku mogućnost greške, odnosno nepravde.
A nepravda je baš to - nepravda.
I onda, pre koju godinu, počnu da stižu vesti o nekom klincu koji se zove Dušan Borković, rodjen je i živi u Pančevu , a koji je toliko talentovan i dobar trkač da kad sedne u nešto na četiri točka odmah i pobedjuje. I to tako da i rivali priznaju da ih“ mali bukvalno dere“ na stazi. A to dranje na stazi datira od kad je mali napunio deset godina , odnosno kada je počeo da vozi karting trke. E od tada pa narednih osamnaest godina čovek osvaja gotovo sve što mu se ponudilo: vlasnik je više od 200 trofeja, a od toga 12 nacionalnih šampionskih titula, tri Zlatne kacige. Ima i Dijamantsku kacigu (najmladji je osvajač ovog, kažu, najvećeg trofeja u automobilizmu)!
Pošto ovde više i nije imalo smisla da se trka jer stalno pobedjuje, krene on pre koju godinu u inostranstvo. Klub mu obezbedi dobar( što bi stručnjaci rekli kompetitivan) auto, Borkovic počne da vozi po brdima Evrope i iz trke u trku biva sve bolji. Uskoro je u samom vrhu, a onda slede pobede.Prvo jedna-dve, a onda u serijama. Prošle godine je bio vicešampion N grupe i III u generalnom plasmanu FIA evropskog brdskog šampionata.
Pre neki dan najbolji srpski automobilista i zvanično je u Buzetu ( Hrvatska) osvojio titulu prvaka Evrope za 2012. godinu u šampionatu brdskih trka u kategoriji savremenih bolida sa FIA homologizacijom. Vozio je Mitsubishi EVO IX , a bio je toliko ubedljiv da je od deset trka prvi bio u čak devet! To se takodje zove dranje, zar ne !? I to ne na ravničarskim nego na brdskim trkama ! Inače, Dušan ima dvadesetosam godina( ovih dana mu je bio rodjendan) i nema nameru da uskoro prestane da pobedjuje.
Kakav vozač, kakav Pančevac!
Iz tog razloga, a zbog poštovanja prema ovom izuzetnom sportskom uspehu Dušana Borkovića, od sad pa na dalje od mene sigurno nećete čuti ni jednu ružnu reč o vozačima kola sa tablicama koje počinju slovima PA. Inače, ranije sam već dobrano ubedjen u vozačke sposobnosti nekih sjajnih Užičana,Čačana, Kraljevčana, Novosadjana, Beogradjana ....
Ovom prilikom i ovakvim pismenom naravno ne tražim od čitalaca Monda da se pošto-poto izbore sa stereotipima o vozačima iz Pančeva,ili drugih gradova ali ukazujem na uvek veliku mogućnost greške, odnosno nepravde.
A nepravda je baš to - nepravda.