Građani Vinče više dana blokiraju ulaz u deponiju "Vinča" jer ne žele izgradnju dalekovoda. Iz gradske čistoće upozoravaju da posledice mogu biti katastrofalne.
"Ulazimo u kritičan period u kome možemo doći u situaciju da nemamo više gde da odlažemo otpad i praznimo kontejnere. Posledice bi u tom slučaju po grad i građane bile katastrofalne, kako zbog higijene, tako i zbog zdravstvenih i ekoloških problema koji mogu da nastanu", rekao je Lazarević, a prenosi se u saopštenju Uprave grada.
Meštani naselja Radmilovac i roditelji učenika Osnovne škole "Nikola Tesla" blokirali su ulaz u deponiju "Vinča", jer se protive gradnji 400 kilovoltnog dalekovoda za transformatorsku stanicu "Beograd 20" koja bi jednim delom, kako je planirano, trebala da prođe kroz naselje i pored škole i vrtića.
''Protestujemo jer Elektromreža Srbije želi da preko naših naselja, ali i preko Osnovne škole 'Nikola Tesla' u Vinči u koju ide 2.300 đaka i obdaništa 'Lane' koja broji 1.000 mališana, postavi dalekovod'', rekao je Tanjugu jedan od građana koji protestuje, Dejan Milovanović.
On je rekao da se građani Ritopeka, Radmilovca, Vinče, protive tome jer smatraju da bi to ugrozilo njihovu bezbednost i naštetilo ekosistemu, ako ne odmah onda u budućnosti.
''Nismo protiv izgradnje dalekovada. Mi smo za to da se on izgradi jer je to od interesa za sve grdajane, ali smatramo da mora da se izgradi na bezbednom mestu'', rekao je Milovanović dodajući da dalekovod može da se izgradi i sa druge strane Dunava gde se nalaze njive.
Milovanović je rekao da su blokirali ulaz u deponiju u Vinči zato što su, kako tvrdi, na sve zakonske načine pokušali da dođu do rešenja problema, ali su svi ostali gluvi za njihov problem.
''Dolazili su ljudi iz EMS-a koji nam se nisu obratili sa rešenjem nego su nam govorili kako izgradnja dalekovoda nema nikakvog uticaja na život ljudi'', rekao je Milovanović dodajući da im se iz Gradske čistoće niko zvanično nije obratio.
Navodeći da će nastaviti protest dok se ne nađe rešenje, on je ukazao da se ''puštaju'' građani koji žive u kućama kod ulaza u deponiju, kao i zaposleni radnici, kao i da je u znak dobre vollje pušteno da prođe i nekoliko kamiona Gradske čistoće.
Milovanović je izvinio građanima Beograda zbog đubreta i punih kontejnera.
"Ne ulazeći u razloge zbog kojih je nastao problem, želim da istaknem da sve može da se reši na institucionalni način i da 50 ljudi ne može držati kao taoce grad od 1,5 miliona stanovnika. Zato molim da se hitno nađe rešenje, jer posledice mogu da budu veoma teške", rekao je direktor JKP "Gradska čistoća" Siniša Lazarević.
On je apelovao na nadležne organe da se što pre, u interesu Beograda i njegovih stanovnika, nađe rešenje i odblokira pristup deponiji I izvinio se građanima Beograda što je zbog višednevne blokade ulaza u deponiju "Vinča" otežano pražnjenje kontejnera.
Lazarević je naveo da je "Gradska čistoća" problem rešavala tako što je deo komunalnog otpada odlagala na manje komunalne deponije u Pančevu, Obrenovcu i Lazarevcu i da je to stvorilo dodatne troškove zbog prevoza otpada.
"Na žalost, na ovim, malim deponijama, nećemo više moći da odlažemo otpad, s obzirom na to da su njihovi kapaciteti ograničeni na sto tona, dok deponija u Vinči može da primi otpad od 1.500 tona", naveo je Lazarević.
On je kazao da su radnici "Gradske čistoće" spremni da odmah po deblokadi rade vanredno, isprazne sve kontejnere i veoma brzo normalizuju situaciju u gradu.
Elektromreža Srbije, koja gradi pristupni dalekovod za trafo stanicu Beograd 20, saopštila je da taj dalekovod ni na koji način neće ugroziti zdravlje stanovnika naselja Vinča i Radmilovac iz opštine Grocka.
"Dalekovod nije moguće izmeštati, svaka eventualna promena trase odložila bi projekat za nekoliko godina, što bi predstavljalo direktno ugrožavanje snabdevanja Beograda električnom energijom. Konkretno, trećina Beograda može da ostane bez struje ako dođe do odlaganja realizacije ovog projekta", navedeno je u saopštenju EMS-a.
Iz tog javnog preduzeća naglašavaju da u periodu kada je dalekovod projektovan, na predviđenoj trasi nije bilo stambenih objekata, već su oni nelegalno izgrađeni u kasnijem periodu, što je predstavljalo krivično delo.
Da zdravlje građana neće biti ugroženo u EMS-u obrazlažu i činjenicom da je prilikom projektovanja i izgradnje TS Beograd 20 sa pristupnim dalekovodima, JP EMS sproveo kompletne procedure u skladu sa nacionalnim zakonodavstvom.
"EMS je preduzeo mere koje su strože od onih koje predviđa Evropska unija. Predviđeno je da minimalna visina provodnika duž cele trase iznosi 21 metar, što je u skladu sa najstrožom svetskom praksom u toj oblasti", pojašnjavaju u EMS-u i dodaju da je urađena i Studija o proceni uticaja na životnu sredinu na koju je nadležno Ministarstvo dalo saglasnost.
