Erbasov super džambo A380, singapurske avio-ompanije otvorio je novo poglavlje u avio transportu, obavivši prvi komercijalni let ovog ultra luksuznog aviona. A380, sa 455 putnika od kojih su neki platili desetine hiljada dolara za mesto u avionu, poleteo je iz Singapura i nakon sedam i po sati sleteo u Sidnej.
Erbasov super džambo A380, singapurske avio-ompanije otvorio je novo poglavlje u avio transportu, obavivši prvi komercijalni let ovog ultra luksuznog aviona. A380, sa 455 putnika od kojih su neki platili desetine hiljada dolara za mesto u avionu, poleteo je iz Singapura i nakon sedam i po sati sleteo u Sidnej.Po uzletanju,egzaltirane putnike šampanjcem je uluživalo 26 članova posade.
Medju putnicima bio je i pedesetosmogodižnji švedski inženjer, Ralf Danijelson koji je bio na prvom Konkordovom letu 1979. godine. "Eto, 28 godina kasnije mislio sam da bi bilo zabavno da učinim nešto slično", izjavio je Danijelson.
A380 je ovim letom zatvorio poglavlje vladavine najvećeg putničkog aviona današnjice, Boingovog 747 džambodžeta. Prema Erbasu, A380 je takodje najtiši, kao i najekonomičniji avion, što se tiče potrošnje goriva
Boingov 747 ima maksimalan kapacitet od 500 putnika, dok u A380 može da stane 853 osoba, pod uslovom da je ceo avion preuredjen u ekonomsku klasu.
Singapurska avio-kompanija, koja je medju najboljima na svetu, odlučila se za varijantu od 471. mesta sa tri klase. Dvanaest "apartmana", 60 mesta biznis klase i 399 mesta u ekonomskoj klasi.
Treba napomenuti da "Singapore Airlines Suites", ili apartmani imaju klizajuća vrata koja potpuno izoluju putnika, kao i kožne fotelje, televizor, laptop i internet konekciju. Posebnu udobnost pružaju kreveti koji se rasklapaju iz zidova, a moguće je i spojiti dva "apartmana" i napraviti francuski krevet.
(MONDO)
