Obnova barske pruge počela je danas posle pune četiri decenije na deonici Resnik - Valjevo, u prisustvu ministarke infrastrukture Zorane Mihajlović i prvog potpredsednika Ruskih železnica Aleksandra Mišarina.
Radove izvodi kompanija Ruskih železnica RŽD internešnel.
Mihajlović je rekla da će ta pruga od Resnika do Valjeva biti modernizovana najkasnije do novembra 2017, a tada će vozovi moći da saobraćaju brzinom od 120 kilometara na sat.
Ugovor za modernizaciju 77,6 kilometara deonice Resnik - Valjevo je potpisan u decembru 2015. godine, a vrednost radova koji se finansiraju ruskim kreditom je 80 miliona dolara.
Mihajlović je naglasila da se sada od Resnika do Valjeva vozom putuje i do dva sata i 20 minuta , dok će nakon radova to putovanje biti skraćeno na 70 do 75 minuta.
Ona ističe da je vrednost aktuelnih projekata i investicija u putnoj infrastrukturi veća od 3,5 milijardi evra, a na železnici više od milijardu i po.
"Ruski kredit je, pre svega, partnerski odnos između srpskih i ruskih železnica, ali i poseban odnos između dve zemlje", naglasila je Mihajlović poručujući da će Srbija poštovati ugovorene rokove.
Ona je podsetila da ruski kredit ne obuhvata samo rekonstrukciju koloseka već i nabavku novih vozova.
Radovi, u kojima će učestvovati i domaća preduzeća, započeti su u železničkoj stanici Vreoci i to je prva ozbiljnija rekonstrukcija barske pruge od njene gradnje.
Tokom letnje sezone neće biti radova koji utiču na funkcionisanje železničkog saobraćaja na barskoj pruzi, tako da će se radovi odvijati samo u železničkim stanicama Vreoci i Divci.
Nakon letnje sezone počeće i radovi na deonici Resnik - Vreoci koji će trajati oko sedam meseci, a naredne godine i Vreoci - Valjevo koji će trajati oko dva i po meseca.
Mihajlović je jutros u Vladi Srbije prisustvovala potpisivanju aneksa ugovora o ruskom kreditu za gradnju pruge Stara Pazova - Novi Sad u dužini od 43 kilometra.
