Automobili
"Folksvagen" (VW) je skinuo veo sa novog "turana". Da podsetimo, reč je o dopadljivom monovolumenu, koji je u svom segmentu najprodavaniji u Nemačkoj sa čak pedeset procenata tržišnog udela, odnosno 1,13 miliona prodatih jedinica širom sveta.
Novi "VW turan" je dobio novi gril hladnjaka, zadnju signalnu grupu u LED tehnologiji, nove alu naplatke i hromirane aplikacije na bokovima.
Izmene, što se enterijera su takođe minimalne. Tu su novi finiši trima, novi info displej i pokazivači osvetljeni belim svetlom. Centralna konzola je takođe dobila hromirana oivičenja kontrolne sekcije i ventilacije.
Što se tiče pogona za ovaj sedmosed, agregati koji su u igri obećavaju dobre performanse i malu potrošnju i emisiju CO2. Tu su novi 1,2 litarski TSI sa 105 konjskih snaga, i 1,4 litraš snage 140 konja.
Boje dizela brane 1.6 TDI koji dolazi u dva izdanja, sa 90 i 105 konjskih snaga, dok je 2,0 litarska verzija dostupna sa 140 ili 170 konjskih snaga. Ono što je takođe bitno je da 1.2 TSI i 1.6 TDI mogu dobiti BlueMotion Technology tretman sa start/stop sistemom.
ParkAssist sistem dobija nadogradnju za 2011., što znači da je automatsko parkiranje moguće i pri čeonim, ne samo paralelnim situacijama.
Prodaja novog "turana" počinje u septembru.
(MONDO/Vrele Gume)
Novi "VW turan" je dobio novi gril hladnjaka, zadnju signalnu grupu u LED tehnologiji, nove alu naplatke i hromirane aplikacije na bokovima.
Izmene, što se enterijera su takođe minimalne. Tu su novi finiši trima, novi info displej i pokazivači osvetljeni belim svetlom. Centralna konzola je takođe dobila hromirana oivičenja kontrolne sekcije i ventilacije.
Što se tiče pogona za ovaj sedmosed, agregati koji su u igri obećavaju dobre performanse i malu potrošnju i emisiju CO2. Tu su novi 1,2 litarski TSI sa 105 konjskih snaga, i 1,4 litraš snage 140 konja.
Boje dizela brane 1.6 TDI koji dolazi u dva izdanja, sa 90 i 105 konjskih snaga, dok je 2,0 litarska verzija dostupna sa 140 ili 170 konjskih snaga. Ono što je takođe bitno je da 1.2 TSI i 1.6 TDI mogu dobiti BlueMotion Technology tretman sa start/stop sistemom.
ParkAssist sistem dobija nadogradnju za 2011., što znači da je automatsko parkiranje moguće i pri čeonim, ne samo paralelnim situacijama.
Prodaja novog "turana" počinje u septembru.
(MONDO/Vrele Gume)
Teodosić ovakav meč nije imao 14 godina! Navijači Partizana pamte kad je poslednji put imao nula asistencija!
"Obradović više ne računa na njega, Partizan traži drugog igrača": Otkriveno kakvo pojačanje žele crno-beli
Nemačka se priprema za rat sa Rusijom! Napravljen tajni plan, evo kako će postupiti u slučaju eksalacije sukoba
Mondo ukrštenica za 23. novembar: Jutarnja zabava i "razgibavanje" mozga!
"Zašto navijači Crvene zvezde to rade?": NBA as tražio objašnjenje, jedan detalj mu nije jasan