Vozila pokreću litijumsko-jonske baterije koje se mogu zameniti za manje od jednog minuta. Baterije počinju da se prazne posle 300 kilometara.

Postoji samo jedna stanica za promenu baterija u Tokiju. Biće potrebno 300 stanica da cela flota od 60.000 taksija na ulicama Tokija - više nego u Njujorku, Londonu i Parizu zajeno - pređe na struju.

Analitičari kažu da je okretanje elektrici neminovno zato što će rast broja automobila u zemljama kao što je Kina sigurno podići cenu nafte dok će cena elekričnih vozila sigurno da padne kao u slučajuplazma terevizora.

(Beta)