Testirane su najrazličitije saobraćajne situacije: sudar s vozilom koje se kreće sporo, sudar s vozilom koje koči, sudar s vozilom koje se zaustavlja, kao i sudar sa stacionarnim vozilom, saopštio je generalni zastupnik "Volvoa" u Srbiji "Grand motors".
U svim situacijama sistem je pokazao pouzdanost u radu i omogućio da testirano vozilo izbegne kontakt ili se zaustavi do te mere da posledice kontakta budu minimalne.
Samostalno kočenje značajno smanjuje energiju udarca trenutak pre sudara, a time i neželjene posledice.
Sistem "City Safety" može u potpunosti da izbegne udarac pri nižim brzinama, a postiže uverljive rezultate u upozoravanju vozača i automatskom aktiviranju kočnica“, rekao je projektni test menadžer Dino Silvestro.
"City Safety" fukcioniše uz pomoć laserskog senzora u gornjem delu vetrobranskog stakla, a reaguje na automobile na razmaku do šest metara i aktivira se pri brzinama od četiri do 30 kilometara na sat.
Ukoliko sistem oceni da postoji opasnost od kontakta u slučaju naglog kočenja vozila koje se nalazi ispred ili u slučaju stacionarnog vozila, automatski se aktiviraju kočnice. Ukoliko vozač ne reaguje na opasnu situaciju, sistem samostalno koči automobil sa 50 do 100 odsto raspoložive kočione sile.
(Tanjug)
U svim situacijama sistem je pokazao pouzdanost u radu i omogućio da testirano vozilo izbegne kontakt ili se zaustavi do te mere da posledice kontakta budu minimalne.
Samostalno kočenje značajno smanjuje energiju udarca trenutak pre sudara, a time i neželjene posledice.
Sistem "City Safety" može u potpunosti da izbegne udarac pri nižim brzinama, a postiže uverljive rezultate u upozoravanju vozača i automatskom aktiviranju kočnica“, rekao je projektni test menadžer Dino Silvestro.
"City Safety" fukcioniše uz pomoć laserskog senzora u gornjem delu vetrobranskog stakla, a reaguje na automobile na razmaku do šest metara i aktivira se pri brzinama od četiri do 30 kilometara na sat.
Ukoliko sistem oceni da postoji opasnost od kontakta u slučaju naglog kočenja vozila koje se nalazi ispred ili u slučaju stacionarnog vozila, automatski se aktiviraju kočnice. Ukoliko vozač ne reaguje na opasnu situaciju, sistem samostalno koči automobil sa 50 do 100 odsto raspoložive kočione sile.
(Tanjug)
Istorijska dominacija Crvene zvezde u Ligi šampiona, 5:1! Štutgart razbijen na Marakani, pobeda za sva vremena!
Jeziv snimak sa ulica Beograda: Navijač Štutgarta pretučen, a grupa Delija trči ka njemu
"Poslao bih mu poruku, zbog tebe je Zvezda pobedila 5:1": Vladan Milojević žestoko prozvao Zdravka Kuzmanovića!
Piksi potvrdio da ima ponudu! Da li će Srbija ostati bez selektora već u januaru?
Delije prebile navijače Štutgarta: Haos na ulicama Beograda, pojavio se snimak