Evropski program za ocenjivanje novih automobila (Euro NACP) ocenio je "Opelove" modele "zafiru turer" i "astru GTC" sa pet zvezdica za bezbednost i sprečavanje nezgoda , saopštio je danas taj nemački proizvođač automobila.
Najviše ocene novi "Opelovi" modeli dobili su na testu izdržljivosti prilikom sudara, kao i za visok stepen stabilnosti karoserije i zaštite putnika.
Unutrašnjost kabine i bezbednosni sklop u oba automobila konstruisani su na način kojim je minimalizovana opasnost povređivanja, na primer, usled kontakta kolena sa instrument pločom.
Sigurnosni pojasevi za decu, kako je ustanovljeno, nude odličnu zaštitu u oba modela.
"Tema bezbednosti putnika je uvek bila visoko postavljena na skali 'Opelovih' vrednosti", kaže Rita Forst, potpredsednik ogranka GME Engineering. "Ponosni smo na rezultate poslednjih testova na kojima smo dobili pet zvezdica i veoma nam je drago što smo ne samo ispunili bezbednosne standarde sa modelima 'zafira turer' i 'astra GTC', već i što smo ih prevazišli."
Euro-NCAP konzorcijum sa sedištem u Briselu, uključuje predstavnike ministarstava saobraćaja EU, kuća za osiguranje automobila i potrošačkih grupa za lobiranje. Njegovi strogi standardi za testiranje viši su od minimuma koji nalažu zakoni EU, i iz tog razloga, oni se smatraju međunarodnim standardima.
(Tanjug)
Najviše ocene novi "Opelovi" modeli dobili su na testu izdržljivosti prilikom sudara, kao i za visok stepen stabilnosti karoserije i zaštite putnika.
Unutrašnjost kabine i bezbednosni sklop u oba automobila konstruisani su na način kojim je minimalizovana opasnost povređivanja, na primer, usled kontakta kolena sa instrument pločom.
Sigurnosni pojasevi za decu, kako je ustanovljeno, nude odličnu zaštitu u oba modela.
"Tema bezbednosti putnika je uvek bila visoko postavljena na skali 'Opelovih' vrednosti", kaže Rita Forst, potpredsednik ogranka GME Engineering. "Ponosni smo na rezultate poslednjih testova na kojima smo dobili pet zvezdica i veoma nam je drago što smo ne samo ispunili bezbednosne standarde sa modelima 'zafira turer' i 'astra GTC', već i što smo ih prevazišli."
Euro-NCAP konzorcijum sa sedištem u Briselu, uključuje predstavnike ministarstava saobraćaja EU, kuća za osiguranje automobila i potrošačkih grupa za lobiranje. Njegovi strogi standardi za testiranje viši su od minimuma koji nalažu zakoni EU, i iz tog razloga, oni se smatraju međunarodnim standardima.
(Tanjug)
Zvezda gde vidi Nemca - zgazi ga! "Aufiderzen" i u Areni na +24, Petrušev potopio Bajern
Milutinov se oglasio posle uvreda u Areni: Ovako je reagovao na psovku navijača Partizana!
Veliki problem za Crvenu zvezdu: Bez jednog od najboljih večeras na Bajern!
FSS se hitno oglasio zbog Piksija: Selektor dobio ponudu, ali dileme nema!
Mondo ukrštenica za 29. novembar: Jutarnja zabava i "razgibavanje" mozga!