Turbo ecoFLEX motor na KZG od 1,6 litara i 150 konjskih snaga emituje svega 129 grama ugljendioksida po kilometru i ovaj motor će se naći na tržištu početkom sledeće godine.

Nakon toga će usledeti verzija na TNG od 140 "konja" , koja će se lansirati u prodaju na jesen 2012.
Svi "Opelovi" modeli na KZG i TNG ispunjavaju evro pet standarde i pokreće ih kombinacija zemnog gasa i benzina, tako da im je operativni radijus veći u odnosu na motore koji rade isključivo na gas.

(Tanjug)