To će biti poklon i svima onima koji dolaze u Beograd, rekao je Đilas i naveo da neće biti "nikakvog sečenja vrpce", već da će samo biti uklonjene prepreke, čime će most biti otvoren za saobraćaj.
"Na to što smo uradili kada su u pitanju mostovi u Beogradu, posebno Most na Adi, treba da budemo ponosni svi mi koji živimo u Srbiji", rekao je Đilas.
On je napomenuo da su, u vreme najveće svetske krize, pre svega domaće građevinske firme, uspele da izgrade most o kome, kako kaže, priča cela Evropa.
Gostujući u Beogradskoj hronici, Đilas je ocenio da sve zasluge zapravo pripadaju radnicima koji su radili danonoćno, kako bi Most na Adi što pre bio u upotrebi.
Novi most je, inače, danas dobio zvaničan naziv - Most na Adi.
Taj naziv predložili su Beograđani, usvojila ga je gradska Kosmisija za spomenike i nazive trgova i ulica, a nakon toga odobrilo i nadležno Ministarstvu za ljudska i manjinska prava, državnu upravu i lokalnu samoupravu, da bi ga većeras konačno usvojila i Skupština grada Beograda..
Prema podacimama koje je Komisija ranije saopštila, od oko 13.000 predloga za naziv novog mosta na špicu Ade Ciganlije najviše glasova dobio je naziv "Most na Adi" - čak 3.341.
Oko 200 udruženja i pojedinaca zvanično je na adresu Komisije uputilo pisani predlog, a ostali predlozi prikupljeni su u avgustu, kada je na dva dana most bio otvoren za javne posete.
Iza predloga "Most na Adi" bila je "Harfa" sa 1.038 glasova, "Most patrijarha Pavla" sa 813, "Most Zorana Đinđića" - 611, "Žirafa" - 382 i "Lepeza" sa 379 glasova.
Bilo je i brojnih drugih predloga, poput "Most Milutina Milankovića", "Andrićev most", "Most mladosti", "Teslin most", "Pilon", "Most ljubavi", "Most Evrope", "Most Svetog Nikole", "Lepotan", "Vrata naroda"...
Most kod Ade Ciganlije, kao sastavni deo unutrašnjeg magistarlnog prstena, imaće šest saobraćajnih traka, dva koloseka za metro i dve pešačko-biciklističke staze. Dugačak je 969 metara i širok 45 metara, sa pilonom visokim 200 metara.
Novi most će omogućiti građanima da sa jedne na drugu stranu reke pređu bez velikih saobraćajnih gužvi i da uštede oko 30 minuta vremena, dok će intenzitet saobraćaja preko sadašnjih mostova i Bulevarom vojvode Mišića biti smanjen za oko 40 odsto.
Odbornici su današnju sednicu zaključili usvajanjem odluke da plato ispred Sportske hale Arena, na kome se nalazi skupltura koja simbolizuje košarkašku igru, dobije naziv po proslavljanom košarkaškom treneru Aleksandru Nikolićiu, a plato ispred Palate Beograđanke, između ulica Kralja Milana i Masarikove nosiće naziv "Plato Đoke Vještice".
(Tanjug/MONDO)
"Na to što smo uradili kada su u pitanju mostovi u Beogradu, posebno Most na Adi, treba da budemo ponosni svi mi koji živimo u Srbiji", rekao je Đilas.
On je napomenuo da su, u vreme najveće svetske krize, pre svega domaće građevinske firme, uspele da izgrade most o kome, kako kaže, priča cela Evropa.
Gostujući u Beogradskoj hronici, Đilas je ocenio da sve zasluge zapravo pripadaju radnicima koji su radili danonoćno, kako bi Most na Adi što pre bio u upotrebi.
Novi most je, inače, danas dobio zvaničan naziv - Most na Adi.
Taj naziv predložili su Beograđani, usvojila ga je gradska Kosmisija za spomenike i nazive trgova i ulica, a nakon toga odobrilo i nadležno Ministarstvu za ljudska i manjinska prava, državnu upravu i lokalnu samoupravu, da bi ga većeras konačno usvojila i Skupština grada Beograda..
Prema podacimama koje je Komisija ranije saopštila, od oko 13.000 predloga za naziv novog mosta na špicu Ade Ciganlije najviše glasova dobio je naziv "Most na Adi" - čak 3.341.
Oko 200 udruženja i pojedinaca zvanično je na adresu Komisije uputilo pisani predlog, a ostali predlozi prikupljeni su u avgustu, kada je na dva dana most bio otvoren za javne posete.
Iza predloga "Most na Adi" bila je "Harfa" sa 1.038 glasova, "Most patrijarha Pavla" sa 813, "Most Zorana Đinđića" - 611, "Žirafa" - 382 i "Lepeza" sa 379 glasova.
Bilo je i brojnih drugih predloga, poput "Most Milutina Milankovića", "Andrićev most", "Most mladosti", "Teslin most", "Pilon", "Most ljubavi", "Most Evrope", "Most Svetog Nikole", "Lepotan", "Vrata naroda"...
Most kod Ade Ciganlije, kao sastavni deo unutrašnjeg magistarlnog prstena, imaće šest saobraćajnih traka, dva koloseka za metro i dve pešačko-biciklističke staze. Dugačak je 969 metara i širok 45 metara, sa pilonom visokim 200 metara.
Novi most će omogućiti građanima da sa jedne na drugu stranu reke pređu bez velikih saobraćajnih gužvi i da uštede oko 30 minuta vremena, dok će intenzitet saobraćaja preko sadašnjih mostova i Bulevarom vojvode Mišića biti smanjen za oko 40 odsto.
Odbornici su današnju sednicu zaključili usvajanjem odluke da plato ispred Sportske hale Arena, na kome se nalazi skupltura koja simbolizuje košarkašku igru, dobije naziv po proslavljanom košarkaškom treneru Aleksandru Nikolićiu, a plato ispred Palate Beograđanke, između ulica Kralja Milana i Masarikove nosiće naziv "Plato Đoke Vještice".
(Tanjug/MONDO)
Teodosić ovakav meč nije imao 14 godina! Navijači Partizana pamte kad je poslednji put imao nula asistencija!
"Obradović više ne računa na njega, Partizan traži drugog igrača": Otkriveno kakvo pojačanje žele crno-beli
Nemačka se priprema za rat sa Rusijom! Napravljen tajni plan, evo kako će postupiti u slučaju eksalacije sukoba
Uspavana Zvezda nije došla na derbi: Protiv Partizana ovakav nemaš šta da tražiš na terenu
Obradović izašao pred Grobare, pa čuo šta mu skandiraju: Podigao prst i tražio samo jedno, pogledajte