U Opelovom središtu u Riselshajmu održana je svetska premijera električne Opel Korse, a MONDO je bio na licu mesta.
Nov model predstavlja i prvu verziju šeste generacije najpopularnijeg Opelovog modela, koji je od 1982. prodat u više od 13,6 miliona primeraka.
Prema viđenom, Korsa se odlikuje sportskim dizajnom, a dobar utisak su ostavila i svetla sa svetlosnim efektima koja nalikuju avionskim krilima. Po prvi put, Korsa je dobila Intelli Lux matriks svetla.
Sa dužinom od 4,06 metara predstavlja pravi gradski automobil, posebno u ovoj električnoj veziji. Nova Korsa je za 50 milimetara niža od prethodne, a i sedi se za 28 mm niže, što će doprineti boljem osećaju vožnje.
Motor razvija 136 konjskih snaga uz trenutno dostupan obrtni moment od 260 Nm. Ovo će Korsi-e doneti odlične startne karakteristike, pa će joj do 50 km/h trebati sa 2,8 sekundi, a do "stotke" 8,1 sekunda.
Poređenja radi sportska Opel Korsa OPC sa 192 KS ubrzava, iz mesta mirovanja, do 50 km/h za 3 sekunde, a do 100 km/h za 7,4 sekundi.
Opel je saopštio da će baterija, kapaciteta 50 kWh, pružati autonomiju od maksimalnih 330 kilometara, i to prema WLTP merenjima. Na brzom punjaču, baterije će se puniti do 80 odsto kapaciteta za pola sata. Nivo napunjenosti može da se proveri i putem "myOpel" aplikacije.
A domet će u mnogome zavisiti od stila vožnje, a vozaču su na raspolaganju tri moda vožnje – Normal, Eco i Sport.
Što se tiče unutrašnjosti, na premijeri nije bilo moguće zaviriti u kabinu, ali prema najavama i fotografijama proizvođača, putnike očekuje više prostora, zbog povećanog međuosovinskog rastojanja, dok će vozač biti okružen displejima. Pored digitalne instrument table, tu je i centralni ekran novog info-zabavnog sistema u veličinama od sedam i čak deset inča.
POGLEDAJTE ELEKTRIČNU KORSU:
Na premijeri je najavljen i početak proizvodnje, kao i cena. Korsa-e kreće sa proizvodnjom početkom sledeće godine, a prvi modeli će stići do kupaca na proleće 2020. Zainteresovani kupci mogu već sada da rezervišu svoj primerak.
Početna cena – 29.900 evra.
Ovo "početna" u slučaju električne Korse ne znači da je reč o slobo opremljenom modelu, čak naprotiv.
Osnovna Korsa-e će imati bežično startovanje motora, električnu "ručnu" kočnicu, digitalnu dvozonsku klimu, adaptivni tempomat, automatsku kočnicu u slučaju opasnosti, držanje vozila u traci, kao i kameru za prepoznavanje saobraćajnih znakova, koja prepoznaje i LED oznake.
Ono što će se doplaćivati su LED matriks svetla, kožna sedišta, centralni 10-inčni ekran i napredni asistent parkiranja.
Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobraćaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našim Facebook i Instagram stranicama.
