Osim spektakularnih oldtajmera, posetioci "Beograd Classic Car Show" manifestacije su mogli da se upoznaju i sa projektom AQOS.
Na platou iza zgrade Geozavoda, u subotu 2. septembra, je bila postavljena izložba, dok su u samoj zgradi bile izložene dve makete supersportskih automobila, iza kojih stoji Saša Milovančević, glavni dizajner i osnivač AQOS Technologies.
Kako ova kompanija postoji oko deset godina i MONDO je već pisao o tome, zanimalo nas je koliko je AQOS daleko od predstavljanja svog prvog prototipa?
"Deset godina, iako zvuči dugo, u auto-industriji nije dugačak period. Mi smo ostavili prvu deceniju iza sebe. Taj period je i najrizičniji u poslu, jer treba opstati, a zatim i pronaći kvalitet i performanse kako bi postali značajni i potrebni industriji", kaže za MONDO Milovančević i dodaje da se oni obraćaju ljudima dobrog ukusa i zavidnog tehničkog znanja, "koji ne moraju biti zvezde šou biznisa ili levi bekovi Real Madrida".
Međutim, AQOS se percipira kao brend superautomobila, koje prati i određena cena, zar ne?
"U ovom trenutku nas svi gledaju upravo tako, kao neki nobl brend, što nama svakako i prija. To i jeste delimično istina.Ali, naš plan, koji vi među prvima saznajete, jeste nešto drugačiji. Naime, AQOS brend se sastoji iz tri podbrenda, tri linije proizvoda – plave, zelene i crvene. Plava serija je namenjena ljubiteljima vrhunskih proizvoda, crvena široj publici, koja će bi prijatno iznenađena cenama tih modela, dok je zelena logično ekološka, da ne kažem trendovska."
Pogledajte fotografije:
O "zelenim" automobilima se mnogo govori u poslednje vreme, zanima nas kako se slažu epiteti supersportski i ekologija? Prema onome što danas zovemo "zelenom tehnikom" Milovančević ima priličnu skepsu.
"Pre svega ona i nije toliko zelena, a ja je čak zovem 'belom tehnikom' jer se bazira na jednom krajnje konvencionalnom i konzervativnom pristupu korišćenja električnih motora sa tehnološki nedovoljno razvijenom baterijom. Mi budućnost ekoloških automobila vidimo u solarnoj tehnologiji, koja će napajati električne motore. Na taj način ćemo dobiti prave 'zelene' modele."
Dizajn je nešto što svakako izdvaja AQOS modele. Makete izložene u Geozavodu su se prilično razlikovale - dok je jedna odisala dizajnom automobila iz 70-ih i 80-ih, druga je bila prilično futuristička.
"Mi želimo da ovim brendom ovekovečimo prvih 100 godina dizajniranja automobila, od kojih ste neke mogli da vidite na ovoj izložbi, ali i da gledamo u budućnost. Dakle, s punim poštovanjem i naklonom prema istoriji i potpuno otvorenog uma ka budućnosti. I baš zato nas neki zovu retro-futuristi, što se može videti na našim modelima.“
I na kraju, ono najvažnije - kada možemo očekivati da vidimo i prvi prototip?
"Veoma uskoro.Prema AQOS projekcijama, automobili će moći da se probaju 2020. godine na nivou prototipa, a nekoliko godina kasnije se očekuje i početak serijske proizvodnje."
(Autor teksta: Marko Tanasković)
