Znate li koji je najpopularniji dodatak kada su u pitanju modeli Minija? U pitanju je krov sa britanskom zastavom.
A koliko je ovaj brend vezan za matičnu zemlju, iako je u vlasništvu BMW-a od 2000, najbolje pokazuje detalj sa novog "minija" gde su zadnja svetla dizajnirana u stilu zastave "njenog veličanstva".
Međutim, i pored svega toga, priča se da bi Mini mogao da napusti proizvodne pogone u blizini Oksforda.
Član upravnog odbora BMW-a Peter Švarcenbauer rekao je televiziji Sky News da će kompanija morati da razmisli o preseljenju Minija iz Britanije nakon Bregzita.
Inače, pomenuta fabrika će u svakom slučaju stati sa radom u okviru planiranog godišnjeg održavanja, i to dan nakon Bregzita. Ovaj datum je izabran kako bi se šta manje osetila moguća nestašica komponenti do koje je moguće nakon 29. marta.
Ovo održavanje će trajati nekoliko nedelja, nakon čega će ponovo početi proizvodnja. Ipak, "treba biti spreman u slučaju najgoreg mogućeg scenarija", rekao je portparol BMW-a aludirajući na mogućnost takozvanog "tvrdog Bregzita", odnosno britanskog napuštanja jedinstvenog tržišta.
Inače, Velika Britanija je jedina zemlja u kojoj BMW grupa ima proizvodne pogone sva tri svoja brenda – BMW-a, Minija i Rols Rojsa.
Čini se da su naredni meseci presudni za automobilsku industriju Velike Britanije.
Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobraćaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našim Facebook i Instagram stranicama.
