Prva potpuno električna Škoda (FOTO, VIDEO)

Autonomija – 265 km/h, cena – ispod 20 hiljada evra

Škoda je zajedno sa novim verzijama Superba predstavila i svoj prvi potpuno električno model.

Najmanji Škodin model je dobio električnu verziju, komplikovanog imena Citigoe iV.

Elektromotor je snage 60 kW (83 KS), a maksimalni obrtni moment od 210 Nm je dostupan u bilo kom režimu vožnje.

Ovaj obrtni moment je značajno veći od Citigo modela sa jednolitarskim atmosferskim motorom, koji ima obrtni moment od 95 Nm.

Autonomija između dva punjenja najviše zavisi od stila vožnja, odnosno koliko nežno gazite po "gasu". Takođe, bitnu ulogu imaju i uslovi na putu. Tako će se električni Citigo manje trošiti u gradskoj gužvi, nego na autoputu.

undefined škoda citigoe iv

Prema rečima ljudi iz Škode, očekuje se da će potrošnja biti između 12 i 15 kWh na 100 kilometara, a s obzirom na kapacitet baterije 36,8 kWh, realna autonomija iznosi 265 kilometara.

Na brzom DC punjaču potrebno je sat vremena da bi baterija napunila do 80 odsto.

Električni Citigo do "stotke" stiže za 12,5 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 130 km/h.

Prema prvim informacijama, početna cena modela Citigoe iV biće manja od 20.000 evra.

Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobraćaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našim Facebook i Instagram stranicama.

Škoda je zajedno sa novim verzijama Superba predstavila i svoj prvi potpuno električno model.

Najmanji Škodin model je dobio električnu verziju, komplikovanog imena Citigoe iV.

Elektromotor je snage 60 kW (83 KS), a maksimalni obrtni moment od 210 Nm je dostupan u bilo kom režimu vožnje.

Ovaj obrtni moment je značajno veći od Citigo modela sa jednolitarskim atmosferskim motorom, koji ima obrtni moment od 95 Nm.

Autonomija između dva punjenja najviše zavisi od stila vožnja, odnosno koliko nežno gazite po "gasu". Takođe, bitnu ulogu imaju i uslovi na putu. Tako će se električni Citigo manje trošiti u gradskoj gužvi, nego na autoputu.

undefined škoda citigoe iv

Prema rečima ljudi iz Škode, očekuje se da će potrošnja biti između 12 i 15 kWh na 100 kilometara, a s obzirom na kapacitet baterije 36,8 kWh, realna autonomija iznosi 265 kilometara.

Na brzom DC punjaču potrebno je sat vremena da bi baterija napunila do 80 odsto.

Električni Citigo do "stotke" stiže za 12,5 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 130 km/h.

Prema prvim informacijama, početna cena modela Citigoe iV biće manja od 20.000 evra.

Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobraćaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našim Facebook i Instagram stranicama.

Škoda je zajedno sa novim verzijama Superba predstavila i svoj prvi potpuno električno model.

Najmanji Škodin model je dobio električnu verziju, komplikovanog imena Citigoe iV.

Elektromotor je snage 60 kW (83 KS), a maksimalni obrtni moment od 210 Nm je dostupan u bilo kom režimu vožnje.

Ovaj obrtni moment je značajno veći od Citigo modela sa jednolitarskim atmosferskim motorom, koji ima obrtni moment od 95 Nm.

Autonomija između dva punjenja najviše zavisi od stila vožnja, odnosno koliko nežno gazite po "gasu". Takođe, bitnu ulogu imaju i uslovi na putu. Tako će se električni Citigo manje trošiti u gradskoj gužvi, nego na autoputu.

undefined škoda citigoe iv

Prema rečima ljudi iz Škode, očekuje se da će potrošnja biti između 12 i 15 kWh na 100 kilometara, a s obzirom na kapacitet baterije 36,8 kWh, realna autonomija iznosi 265 kilometara.

Na brzom DC punjaču potrebno je sat vremena da bi baterija napunila do 80 odsto.

Električni Citigo do "stotke" stiže za 12,5 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 130 km/h.

Prema prvim informacijama, početna cena modela Citigoe iV biće manja od 20.000 evra.

Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobraćaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našim Facebook i Instagram stranicama.