Klimatizacija u automobilima danas je postala gotovo neizostavan deo vožnje, naročito tokom letnjih vrućina, ali u pojedinim situacijama njeno korišćenje može dovesti i do kazni.
U nekim evropskim državama problem nije sam klima-uređaj, već praksa vozača da ostave motor upaljen kako bi rashladili unutrašnjost vozila. Takvo ponašanje se u mnogim propisima tretira kao nepotrebno zagađenje životne sredine. U Nemačkoj se za ovu vrstu prekršaja može platiti kazna i do 80 evra. Razlog je u zakonima koji zabranjuju bespotrebno stvaranje buke i emisije gasova, uključujući i situacije kada vozilo radi bez stvarne potrebe.
Iako klima-uređaj nije direktno zabranjen, njegovo korišćenje dok automobil stoji u mestu, a motor radi samo zbog hlađenja kabine, često se tumači upravo kao prekršaj ove vrste. To znači da vozači koji ostave upaljen automobil samo da bi klima radila, mogu biti sankcionisani.
Prednost električnih automobila
Zanimljivo je da vozači električnih automobila imaju određenu prednost u ovakvim situacijama. Njihovi sistemi za hlađenje ne zavise od klasičnog motora sa unutrašnjim sagorevanjem, pa mogu da rashlađuju vozilo bez kršenja pravila o emisijama.
Još strože mere važe u Italiji, gde su kazne znatno više i kreću se od 223 do čak 444 evra. Tamo je ostavljanje motora u radu isključivo zbog klimatizacije zabranjeno već duži niz godina, a poslednjim izmenama propisa sankcije su dodatno pooštrene.
Ova pravila se primenjuju kako na parkirana vozila, tako i na ona koja stoje u koloni ili saobraćaju u mirovanju. Iako klima-uređaj vožnju čini znatno prijatnijom, sve više evropskih zemalja stavlja akcenat na smanjenje emisija i zaštitu životne sredine, prenosi Fenix.
Zbog toga se vozačima, posebno onima koji putuju van granica svoje zemlje, savetuje da se unapred upoznaju sa lokalnim propisima, kako bi izbegli neprijatna iznenađenja i nepotrebne troškove.
Vaše mišljnje nam je važno - ostavite komentar, nije potrebna registracija!
BONUS VIDEO: