Audi na ovogodišnjem Festivalu brzine u Gudvudu objedinjuje prošlost, sadašnjost i budućnost brenda, predstavljajući spoj vrhunske tehnologije, izuzetnih performansi i novog dizajnerskog pravca kroz superautomobil Audi Nuvolari, koji je svoje mogućnosti demonstrirao na čuvenom usponu Hillclimb. Istovremeno, istorijski model Auto Union Lucca prvi put će biti javno prikazan u vožnji, kao simbol bogatog trkačkog nasleđa koje i danas inspiriše razvoj novih generacija Audi vozila.
Ingolštat/Gudvud. – Audi je na ovogodišnjem Festivalu brzine u Gudvudu predstavio spoj vrhunskih performansi, najsavremenije tehnologije i novog dizajnerskog pravca brenda. Glavna zvezda nastupa je superautomobil Audi Nuvolari, koji je svoje mogućnosti demonstrirao na čuvenom usponu Hillclimb, dok je istorijski model Auto Union Lucca prvi put javno prikazan u vožnji. Posetioci su imali priliku da između 9. i 12. jula vide i novi Audi RS 5, čime Audi još jednom potvrđuje svoje bogato iskustvo u razvoju automobila visokih performansi i za trkačku stazu.
Festival brzine u Gudvudu, koji se održava u grofoviji Zapadni Saseks na jugu Engleske, jedan je od najznačajnijih događaja u međunarodnom kalendaru automobilske industrije i auto-moto sporta. Vrhunac Audijevog nastupa je vožnja gotovo serijskog prototipa modela Audi Nuvolari uz stazu Hillclimb dugu 1,86 kilometara, koja se nalazi na imanju Goodwood House, rezidenciji vojvode od Ričmonda. Za volanom je legenda auto-moto sporta Tom Kristensen, devetostruki pobednik trke 24 časa Le Mana.
„Ono što impresionira kod modela Nuvolari jeste način na koji svi sistemi funkcionišu zajedno – od novog quattro pogona i sistema za upravljanje dinamikom vozila do aerodinamike i kočionog sistema. Tehnologije poput visokoperformansnog hibridnog pogona, aktivne aerodinamike i upravljanja energijom inspirisane su auto-moto sportom i dosledno razvijane za upotrebu na putu“, izjavio je Kristensen.
Učešćem na Festivalu brzine u Gudvudu Audi potvrđuje svoju posvećenost razvoju tehnologija visokih performansi, spajajući bogato trkačko nasleđe sa inovacijama koje oblikuju budućnost serijskih automobila. Od istorijskih modela do najnovijih elektrifikovanih vozila, nastup u Gudvudu predstavlja spoj tradicije, inovacija i vizije mobilnosti budućnosti.
Model Audi Nuvolari predstavlja najbrži i najsnažniji serijski automobil u istoriji marke i simbolizuje novo poglavlje u razvoju brenda i na savremen način predstavlja filozofiju „Vorsprung durch Technik“ („Napredak kroz tehnologiju“). Razvijen i predstavljen u izuzetno kratkom roku, ovaj prototip predserijske proizvodnje potvrđuje odlučnost kompanije Audi da ubrza razvoj novih modela, unapredi procese donošenja odluka i podstakne inovacije, uz zadržavanje najviših standarda tehničke izvrsnosti.
Samo nekoliko dana nakon britanske premijere u Londonu, ovaj superautomobil je stigao u Gudvud, gde se predstavio publici u dinamičnoj vožnji. Proizvodnja će biti ograničena na 499 primeraka, a prve isporuke planirane su tokom prve polovine 2027. godine.
Audi Nuvolari: Prikazano vozilo je prototip koji je veoma blizu serijske proizvodnje.
- Kombinovana potrošnja goriva (ponderisana): 11,3 l/100 km (preliminarni podaci)
- Kombinovana potrošnja električne energije (ponderisana): 7,8 kWh/100 km (preliminarni podaci)
- Kombinovane emisije CO₂ (ponderisane): 270 g/km (preliminarni podaci)
- Klasa emisije CO₂ (kombinovana, ponderisana): G (preliminarni podaci)
- Potrošnja goriva sa ispražnjenom baterijom: 14,7 l/100 km (preliminarni podaci)
- Klasa emisije CO₂ sa ispražnjenom baterijom: G (preliminarni podaci)
Kao tehnološki predvodnik nove generacije Audijevih vozila, Audi Nuvolari donosi inovacije inspirisane Formulom 1 direktno na put. Među njima se izdvajaju visokoperformanski hibridni pogonski sistem, sistem quattro predictive ride, aktivna aerodinamika, kao i inovativna konstrukcija Audi Space Frame sa spoljašnjim panelima od ugljeničnih vlakana, koja objedinjuje izuzetnu čvrstoću, malu masu i vrhunske vozne karakteristike.
Audi Tradition na Festivalu brzine u Gudvudu predstavlja i niz legendarnih trkačkih automobila iz istorijske kolekcije kompanije AUDI AG – uključujući modele iz ere trka Le Man i relija, kao i Auto Union Type C i Type D Grand Prix automobile.
Prvim javnim prikazivanjem modela Auto Union Lucca u vožnji na Festivalu brzine u Gudvudu, Audi je odao počast jednom od ključnih poglavlja istorije auto-moto sporta, posvećenom rekordnim vožnjama iz tridesetih godina prošlog veka. Ova trkačka limuzina pripada porodici čuvenih Srebrnih strela. Godine 1935. postavila je rekord u disciplini letećeg starta na jednoj milji, ostvarivši prosečnu brzinu od 320,267 km/h.
Od legendarnih trkačkih automobila koji su obeležili početke Audijevog sportskog nasleđa do savremenih modela visokih performansi, Audi nastavlja da razvija tehnologije koje povezuju tradiciju i budućnost. Taj kontinuitet najbolje predstavlja novi Audi RS 5, koji donosi savremenu interpretaciju sportskih performansi u eri elektrifikacije.
Audi na stazi Goodwood Circuit organizuje i test vožnje novog Audi RS 5 iz odeljenja Audi Sport. Ovaj visokoperformansni plug-in hibrid predstavljen je zajedno sa svojim istorijskim prethodnicima – modelima Avant RS2 i Audi RS 4 Avant.
Audi je partner Festivala brzine u Gudvudu od 2025. godine.