Korišćenje klima-uređaja u automobilima može postati rizično kada je uključena funkcija recirkulacije vazduha, upozorava doktorka Kristabel Akinola na svom Instagram profilu, a prenosi HAK.
Ovo dugme omogućava da klima koristi isti vazduh u kabini umesto da uvodi svež vazduh spolja. Iako pomaže da se automobil brže rashladi, smanjuje potrošnju goriva i sprečava ulazak izduvnih gasova, njegovo predugo korišćenje može dovesti do nakupljanja ugljen-dioksida u vozilu.
Akinola navodi slučaj petočlane porodice koja je umalo izgubila život nakon što je jedno dete slučajno uključilo recirkulaciju vazduha pre polaska na put. Tokom vožnje svi putnici su postajali sve pospaniji, a otac je, izgubivši svest, sleteo s puta u jarak.
Zbog recirkulacije raste koncentracija ugljen-dioksida u kabini, smanjuje se nivo kiseonika, javlja se umor i usporava vreme reakcije, dok rizik postaje veći što je više ljudi u automobilu.
Studija objavljena u časopisu Nauka o životnoj sredini i istraživanje zagađenja pokazuje da recirkulacija vazduha ne bi trebalo da bude uključena duže od 20 minuta, naročito kada u vozilu ima više putnika.
Savremeni automobili često imaju sisteme koji automatski prate kvalitet vazduha i regulišu recirkulaciju, ali vozači ipak treba da budu oprezni. Ako se prozori zamagle ili se iznenada javi osećaj umora, preporučljivo je proveriti da li je uključena recirkulacija i po potrebi je isključiti.
BONUS VIDEO:
(Večernji list/MONDO)