- Galerija Automobila Srbije 2026 otvorena je u TC Galerija, gde je predstavljeno više od 80 modela automobila i motocikala, uz test vožnje i nove tehnologije.
- Anketa među posetiocima pokazala je da većina za novi auto planira da izdvoji 20.000 do 30.000 evra, dok subvencije mogu da podignu budžet i do 35.000 evra.
Galerija Beograd od juče je u znaku automobilizma. Počela je Galerija Automobila Srbije 2026, koja posetiocima tokom deset dana donosi priliku da na jednom mestu upoznaju najnovije modele automobila i motocikala, otkriju savremene tehnologije i dizajnerske trendove i učestvuju u test vožnjama.
Na manifestaciji je predstavljeno više od 80 modela različitih kategorija, od snažnih benzinskih i dizel automobila, preko hibridnih vozila, do potpuno električnih modela koji predstavljaju sve značajniji deo savremene mobilnosti.
Cene automobila na srpskom tržištu već neko vreme obaraju rekorde, a to se najbolje moglo videti i čuti na nedavno održanom sajmu automobila u TC Galerija. Ekipa portala Mondo obišla je izložbene prostore i postavila posetiocima jedno jednostavno, ali u današnje vreme prilično škakljivo pitanje: "Koliko novca biste bili spremni da izdvojite za nov automobil?" Odgovori koji su usledili oslikavaju sve aspekte današnje auto-industrije — od razočaranja odnosom cene i kvaliteta, preko realnih budžeta prosečnog kupca, pa sve do onih koji ne žale novac za luksuz.
Za većinu kupaca koji realno sagledavaju svoje mogućnosti, gornja granica se uglavnom kreće u rasponu od 20.000 do 30.000 evra. Jedan od sagovornika je kratko poručio da planira kupovinu "pa recimo do nekih 30.000 evra", dok je drugi dodao da su cene otišle u nebo: "Sad su cene jako visoke. Ono što bi meni odgovaralo, tu su cene preko 30.000 evra, a to je već jako puno.” Za mnoge u ovoj kategoriji prelomnu ulogu igraju i državni podsticaji, pa je tako jedan posetilac istakao da je spreman da izdvoji „između 20 i 30 hiljada evra, a ako dođu subvencije, onda i do 35 hiljada."
S druge strane, oni koji gađaju visoku ili luksuznu klasu primećuju da je pojam "premijum" automobila prilično izmenjen, i to ne na bolje. Vlasnik dvadeset godina starog Volvoa XC90 izneo je oštru kritiku na račun novih modela: "Ako gledamo u odnosu na ono što sada vozim, sve što bih trebalo da kupim u toj klasi, a da je novo, košta između 120.000 i 150.000 evra. Ne mislim da ti automobili zavređuju taj novac. Kako su poslednji modeli dizajnirani, jednostavno nije u skladu sa onim što treba da pruže — to više ne izgleda kao premijum proizvod, a cena je i dalje izuzetno visoka."
Ipak, ima i onih kojima visoke cifre ne predstavljaju prepreku, ali i dalje ostavljaju gorak ukus. Jedan od posetilaca prokomentarisao je svoju svežu kupovinu rečima: "Evo sad sam izdvojio 137 hiljada... Puno para za Q8."
Na kraju, u celoj priči oko finansija, estetike i konjskih snaga, jedna posetiteljka je uz osmeh ponudila potpuno drugačiji ugao posmatranja: "Nama ženama je najbitnija muzika i enterijer, a šta košta-koliko košta, koga to briga kad muž plaća!"
BONUS VIDEO: