Električna vozila, takozvani "Vrabac servis", krenula su s besplatnim prevozovom Beograđana i turista kroz pešacku zonu u centru grada.
Prvoj probnoj vožnji prisustvovali su predstavnici grada, a četiri linije električnih autobusa "Vrabac servis" saobraćaju u pešačkoj zoni u najužem centru grada i omogućavaju građanima da se prevezu ekološkim vozilima.
Kako su naglasili gradski čelnici, postoje četiri vozila od kojih je jedno prilagođeno osobama sa invaliditetom, a septembar će biti probni period.
Vožnja ovim električnim vozilom je potpuno besplatna.
Kao najčešći i najbrojniji putnici spominju se penzioneri kojima će ova kratka, ali interesantna vožnja, kroz centar grada olakšati svakodnevne obaveze, rečeno je tom prilikom.
Vozila imaju po šest sedišta.
"Vrabac servis" ima osam stanica i to Kulturni centar Beograda - Delijska česma - Studentski trg - Kalemegdan - Konak kneginje Ljubice - Kosančićev venac - Topličin venac - Oblićev venac.
Na svim stanicama su već postavljeni totemi koji obeležavaju mesta na kojima električni autobusi staju.
"Vozila će se kretati od 8 do 22 časa, intervali vožnje su na deset minuta, a na trasi se nalazi osam stajališta. Prolaziće preko Trga republike, Topličinog, Kosančićevog i Obilićevog venca koji su rekonstruisani i gde imamo potopuno nove i uređene površine", rekao je pomoćnik gradonačelnika Andreja Mladenović.
On je dodao da zahvaljući projektima i saradnji sa Kompanijom NIS Beograd dobija ovako važan servis .
"Centralne zone pretvaramo u pešačke od toga nećemo odustati,septembar proban period i i nastavićemo sa novim uređenjima i razvojem grada", rekao je on i dodao da je servis besplatan za sve korisnike.
Trasa je, kaže, dugačka više od dva kilometra i svi koji žive u centralnoj pešačkoj zoni moći će da koriste uslugu.
On je rekao da se nada da će servis zaživeti i i drugim lokacijama u gradu.
Predsednik skupštine grada Nikola Nikodijević trekao je da je ovo samo jedan u nizu projekata i da dolazi u važnom momentu kad se završavaju radovi na Toličinom vencu, Kosančicćevom, kao i Trgu republike.
"Radovi su zaokruženi ovakvim servisom u pešačkoj zoni. Videli smo to u nekoliko gradova Evrope, ali većina velikih gradova nema ovu uslugu", rekao je on.
