U saopštenju se navodi da je odbornička grupa to zatražila pošto je potvrđeno da je jedan od tih autobusa (garažni broj 3318) pod neobjašnjenim okolnostima izazvao lančani sudar na Zvezdari prošle nedelje.

Pored vanrednog pregleda, oni zahtevaju i da zamenik gradonačelnika Goran Vesić, kako se navodi, "kao najodgovorniji za njihovu nabavku pod veoma spornim uslovima, izda pisanu garanciju da su autobusi potpuno ispravni i da ne predstavljaju opasnost po bezbednost Beograđana“.

Povezane vestiBeograd na MonduEVO zašto ne rade klime u busevima
Beograd na MonduALO MIŠKO: Sudarili se busevi u Despota Stefana (VIDEO)
Beograd na MonduNovi busevi GSP, da li vam se sviđaju? (VIDEO)

On je podsetio da je odbornička grupa Saveza za Srbiju u maju javno izrazila sumnju da je namešten tender na kojem su nabavljeni turski autobusi BMC i da su Beogradu potencijalno isporučena vozila sa fabričkom greškom "iberturing" koja se manifestuje kroz naglo i nekontrolisano povećanje gasa.

"Predviđeni rok isporuke od samo 60 dana za ove autobuse ukazivao je da je BMC njih već imao na lageru i da očigledno nije mogao nikom da ih isporuči, ili da ih je neko vratio", naveo je Jovanović koji je i potpredsednik Narodne stranke.

Pre nekoliko dana, zbog navodne fabričke greške, autobus turskog proizvođača BMC na liniji 77 udario je u vozilo na liniji 40A.

Pozivajući se na mišljenja stručnjaka, Večernje novosti su prenele da problem u tom vozilu nije u motoru proizvođača "Kamins" koji je kako su naveli, "vrhunski", već "najverovatnije, u elektronici koja daje signal motoru kako i kada da ubrza".

Juče je saopšteno da je svih 25 autobusa privatnog prevoznika Arive Litas, turske marke "temsa", koji su u maju povučeni sa beogradskih ulica posle serije nesreća zbog sumnje na "iberturing", vraćeno u saobraćaj posle bezbednosne kontrole proizvođača.