Isto tako, odbornici su danas doneli i odluke o izradi ili izmeni i dopuni za sedam planova detaljne regulacije u Beogradu. Pomenuti planovi se odnose na delove opština Savski venac, Voždovac, Zvezdara, Surčin, Palilula i Stari grad.
Glavni urbanista grada Marko Stojčić, ukazao je na plan izmeštanja trolejbuskog depao sa Dorćola, koji je kako je rekao, privukao pažnju javnosti.
On je rekao da je primetno da u medijskim natpisima ima dosta neistina kao i da je plan za izmeštanje depoa sa Dorćola donet još pre pet godina, te da mu nije najjasnije odakle sada napadi na ovu odluku.
Stojčić je pojasnio razliku između terminusa i depoa, kao i da se upravo depo nalazi u srcu Dorćola, što je nelogično jer se radi delu grada koji bi trebalo da se nadalje razvija.
„Depo služi za servis i stajanje trolejbusa, a terminus služi dok tokom dana funkcioniše javni gradski prevoz“, pojasnio je Stojčić.
On je naglasio logičnost izmeštanja depoa na novu lokaciji, u blizini stanice "Laste" i autoputa.
Glavni urbanista je dodao da će se nadalje razvijati trolejbuska mreža kako bi građani bili u mogućnosti da na komforan način koriste javni gradski prevoz.
Odbornici su usvojili izmene i dopune Plana detaljne regulacije za područje između ulica Kralja Milana, Resavske, Nemanjine i Svetozara Markovića, predlog plana detaljne regulacije područja između saobraćajnica Stefana Prvovenčanog, Vojislava Ilića, Mokroluške nove i Kružnog puta Padina, kao i predlog plana detaljne regulacije za kompleks "Virginia" u opštini Surčin.
Takođe, usvojen je i predlog plana detaljne regulacije stambenog naselja uz groblje Lešće, kao i predlog plana detaljne regulacije bloka između ulica Džordža Vašingtona, Bulevara Despota Stefana i Cetinjske.