Slušaj vest

Istraga teške saobraćajne nesreće u kojoj je 19. septembra u Užicu tragično izgubio život mladi motorista Marko Tošić (21) dobija novi zaplet.

Mediji su došli  do saznanja ko je vlasnik i vozač moćnog "BMW"-a koji je pokosio mladića, kao i do njegovih fotografija - u pitanju je Nikola Lukić (38) iz Užica, inače privatni preduzetnik.

Sudeći po fotografijama koje objavljuje na društvenim mrežama, Lukić je strastveni lovac, a nalozi su mu prepuni fotografija na kojima se hvali ulovljenim i ubijenim životinjama.

Istovremeno, mediji objavljuju sve zvanične odgovore Višeg javnog tužilaštva u Užicu i Prekršajnog suda koji do detalja razrešavaju ključna pitanja o alkoholizovanosti vlasnika džipa, zapleni njegovog vozila i razlozima zbog kojih na dan tragedije nije imao zabranu upravljanja.

Zvanično: Stigli toksikološki nalazi – vozač je bio pijan

U javnosti se nakon udesa podigla velika bura zbog oprečnih informacija o nivou alkohola u krvi osumnjičenog Lukića. Iz Višeg javnog tužilaštva u Užicu za medije  zvanično objašnjavaju zašto je došlo do početnih razlika i potvrđuju da je Lukić u trenutku udesa bio pod dejstvom alkohola.

"Merenje alkoholemije kod osumnjičenog je inicijalno vršeno Dreger aparatom, a potom je rađena analiza na osnovu uzorka krvi, te se dobijeni rezultati razlikuju, što je u praksi česta pojava jer je reč o dve različite metode uzorkovanja. Višem javnom tužilaštvu u Užicu dostavljeni su izveštaji o toksikološkom nalazu krvi i urina osumnjičenog iz kojih proizilazi da je osumnjičeni bio pod dejstvom alkohola", ističu u užičkom VJT-u. 

Nikola Lukić Foto: društvene mreže

Džip oduzet, naloženo detaljno sudskomedicinsko veštačenje

Kako mediji saznaju, odmah nakon saobraćajne nesreće preduzete su sve dokazne radnje kako na samom mestu nesreće, tako i nad vozilom kojim je pokošen nesrećni mladić. Tužilaštvo je naložilo obimna veštačenja kako bi se rekonstruisao tačan mehanizam sudara i nastanka kobnih povreda.

"Nakon saobraćajne nezgode od osumnjičenog je vozilo privremeno oduzeto. Na osnovu dokaza do sada pribavljenih u postupku istrage utvrđeno je da je oštećeni u predmetnoj saobraćajnoj nezgodi zadobio višestruke telesne povrede usled kojih je nastupila smrt. U cilju utvrđivanja vrste, težine i dejstvenog mehanizma nastanka povreda kod oštećenog, u narednom periodu biće sprovedeno sudskomedicinsko veštačenje", objašnjavaju iz Višeg javnog tužilaštva.

Šokantan dosije: Prethodno osuđivan čak 29 puta

Istraga je potvrdila i navode o obimnoj saobraćajnoj prošlosti osumnjičenog Lukića, koji iza sebe ima zabrinjavajući broj prekršajnih osuda. Iz VJT Užice navode da im je ovaj podatak zvanično potvrđen tokom predistražnog postupka:

"Na osnovu podataka pribavljenih u predistražnom postupku utvrđeno je da je osumnjičeni prethodno 29 puta prekršajno osuđivan zbog prekršaja iz Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, pri čemu u trenutku saobraćajne nezgode prema okrivljenom nije bila na snazi zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom, ali mu je ista prethodno bila izricana kao sankcija zbog navedenih osuda u prekršajnom postupku", potvrđuju u tužilaštvu.

Zašto nije imao zabranu vožnje na dan tragedije?

Povodom pitanja kako je moguće da vozač sa 29 osuda nema aktivnu meru zabrane vožnje, za medije se zvanično oglasio i Prekršajni sud u Užicu. Iz suda objašnjavaju da je Lukić pred ovim sudom u poslednje četiri godine imao samo jedan pravosnažan predmet:

"Nikola Lukić je pred Prekršajnim sudom u Užicu u poslednje četiri godine jednom pravosnažno osuđen zbog saobraćajnog prekršaja – upravljanja vozilom sa 0,5 promila alkohola u krvi. Presuda je doneta 14. februara 2025. godine na osnovu sporazuma o priznanju prekršaja, kada mu je izrečena novčana kazna od 15.000 dinara i 6 kaznenih poena. Novčana kazna je u celosti plaćena 4. marta 2025. godine, a izrečeni poeni su izvršeni, te ovaj sud osumnjičenom nije izrekao aktivnu meru zabrane upravljanja na dan 19. septembra", precizirali su iz Prekršajnog suda u Užicu.

Preti mu do 15 godina zatvora

Podsetimo, osumnjičeni Nikola Lukić se nalazi u pritvoru, a protiv njega se pred Višim javnim tužilaštvom u Užicu vodi istraga zbog sumnje da je izvršio krivično delo Teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja. Zaprećena kazna za ovo krivično delo iznosi od 5 do 15 godina zatvora.

BONUS VIDEO:

00:16
Majdanpek saobraćajna nesreća Izvor: MONDO

 (Telegraf/MONDO)