Beogradska taksi udruženja podnela su zahtev za poskupljenje taksi usluga u proseku za osam odsto. Zahtev za poskupljenje pravdaju prvim poskupljenjem goriva koje je bilo 7. maja ali ih je iznenadilo novo poskupljenje koje je odobreno u petak.
Beogradska taksi udruženja podnela su zahtev za poskupljenje taksi usluga u proseku za osam odsto.
Zahtev za poskupljenje pravdaju prvim poskupljenjem goriva koje je bilo 7. maja ali ih je iznenadilo novo poskupljenje koje je odobreno u petak. Čelnici skupštine grada još nisu doneli odluku jer čekaju mišljenje Ministarstva finansija i trgovine.
U Upravi za cene grada Beograda potvrđuju da su dobili zahtev za poskupljenje taksi prevoza ali da su im "ruke vezane" zbog memoranduma Vlade Srbije koji propisuje da rast cena mora biti do šest odsto.
Kada smo prošli put odobrili poskupljenje taksi usluga za 15,2 odsto dobili smo dopis od nadležnog Ministarstva da moramo da uskladimo cene sa Memorandumom Vlade Srbije. Prema mom proračunu taksisti su sada tražili poskupljenje od 10,3 odsto, što opet prelazi procenat koji je pripisan u memorandumu. Sada zaista ne znamo šta da uradimo", kaže za "Blic" Čedomir Todorović, direktor Uprave za cene.
Prema rečima Aleksandra Bjelića, predsednika Skupštine "Žutog taksija" taksi udruženja su tražila korekciju cena isključivo zbog poskupljenja goriva.
Tražili smo da start košta 118 dinara, kilometar u prvoj tarifi 46, a u drugoj 56 dinara. Čekanje neće menjati cenu, kaže Bjelić i naglašava da je zahtev za povećanje cena podnet kao reakcija na prvo poskupljenje goriva još od 7.maja. On kaže da "sada ispada da i ovaj predlog za poskupljenje treba da se koriguje, jer je u međuvremenu gorivo opet poskupelo".
"Poskupljenje je nužno jer će porasti troškovi za registraciju vozila, nabavku guma, maziva, porašće i inflacija. To je sve jedna lančana reakcija", objašnjava Bjelić i dodaje da očekuje da Skupština grada odobri korekciju cena.
Ukoliko se to ne dogodi, Bjelić kaže da će taksisti primeniti Zakon od preduzetništvu po kome svaki preduzetnik ima pavo da istakne svoju cenu usluge.
Kako smo saznali, poskupljenje je tražilo oko 60 odsto taksista, a prema navodima Bjelića jedino se "Beotaksi" nije složio sa tim.
Četrdeset odsto taksista u Beogradu ima automobile na gas. Aleksandar Bjelić kaže da su zbog toga od Skupštine grada tražili ukidanje takse na plin, koja iznosi oko 6.000 dinara na godišnjem nivou, jer je besmisleno da se naplaćuje taksa na korišćenje ekološke vrste goriva.
(MONDO)
Zahtev za poskupljenje pravdaju prvim poskupljenjem goriva koje je bilo 7. maja ali ih je iznenadilo novo poskupljenje koje je odobreno u petak. Čelnici skupštine grada još nisu doneli odluku jer čekaju mišljenje Ministarstva finansija i trgovine.
U Upravi za cene grada Beograda potvrđuju da su dobili zahtev za poskupljenje taksi prevoza ali da su im "ruke vezane" zbog memoranduma Vlade Srbije koji propisuje da rast cena mora biti do šest odsto.
Kada smo prošli put odobrili poskupljenje taksi usluga za 15,2 odsto dobili smo dopis od nadležnog Ministarstva da moramo da uskladimo cene sa Memorandumom Vlade Srbije. Prema mom proračunu taksisti su sada tražili poskupljenje od 10,3 odsto, što opet prelazi procenat koji je pripisan u memorandumu. Sada zaista ne znamo šta da uradimo", kaže za "Blic" Čedomir Todorović, direktor Uprave za cene.
Prema rečima Aleksandra Bjelića, predsednika Skupštine "Žutog taksija" taksi udruženja su tražila korekciju cena isključivo zbog poskupljenja goriva.
Tražili smo da start košta 118 dinara, kilometar u prvoj tarifi 46, a u drugoj 56 dinara. Čekanje neće menjati cenu, kaže Bjelić i naglašava da je zahtev za povećanje cena podnet kao reakcija na prvo poskupljenje goriva još od 7.maja. On kaže da "sada ispada da i ovaj predlog za poskupljenje treba da se koriguje, jer je u međuvremenu gorivo opet poskupelo".
"Poskupljenje je nužno jer će porasti troškovi za registraciju vozila, nabavku guma, maziva, porašće i inflacija. To je sve jedna lančana reakcija", objašnjava Bjelić i dodaje da očekuje da Skupština grada odobri korekciju cena.
Ukoliko se to ne dogodi, Bjelić kaže da će taksisti primeniti Zakon od preduzetništvu po kome svaki preduzetnik ima pavo da istakne svoju cenu usluge.
Kako smo saznali, poskupljenje je tražilo oko 60 odsto taksista, a prema navodima Bjelića jedino se "Beotaksi" nije složio sa tim.
Četrdeset odsto taksista u Beogradu ima automobile na gas. Aleksandar Bjelić kaže da su zbog toga od Skupštine grada tražili ukidanje takse na plin, koja iznosi oko 6.000 dinara na godišnjem nivou, jer je besmisleno da se naplaćuje taksa na korišćenje ekološke vrste goriva.
(MONDO)
