Iz železničke stanice Kragujevac danas je krenuo prvi voz za Mladenovac i na odredište stigao po redu vožnje, vozeći rekonstruisanom prugom od Kragujevca do Lapova brzinom od 100 kilometara na sat
"Prva vožnja voza Kragujevac - Lapovo - Mladenovac prošla je u najboljem redu i po propisanim elementima reda vožnje, i nadamo se da će korisnici prevoza biti zadovoljni kvalitetom pružene usluge. Već na prvom vozu bilo je više od trideset putnika", izjavio je generalni direktor Infrastrukture železnice Srbije Miroljub Jevtić, koji je sa saradnicima putovaom vozom.
Pruga Kragujevac - Lapovo, duga 28 kilometara, izgrađena je 1887. godine i poslednji put je rekonstruisana pre pedeset godina.
I nakon što je prethodno na nekim deonicama voz išao brzinom od 10 do 30 km/h, sada rekonstruisanom prugom vozovi idu brzinom od 100 kilometara na sat, a vreme putovanja putničkih vozova na ovoj relaciji skraćeno je na svega 31 minut, koliko između ova dva mesta putuju i autobusi.
Od danas, 1. oktobra, svakodnevno saobraćaju vozovi između Kragujevca i Mladenovca, sa vezom u Mladenovcu za BG Voz, koja putnicima omogućava da pouzdano i brzo stignu do centra glavnog grada.
Vrednost radova na rekonstrukciji pruge je 11 miliona evra, a radovi su obuhvatili zamenu šina, pragova i tucanika, kao i regulisanje koloseka.
U okviru izvedenih radova, izvršeno je i građevinsko uređenje na svih pet putnih prelaza između Kragujevca i Lapova.
U stajalištima Milatovac, Gradac i Jovanovac postavljeni su peroni, dok su na trasi novouvedene linije uređene stanične zgrade Batočina, Lapovo, Lapovo Varoš, Velika Plana, Palanka, Kusadak, Kovačevac i Mladenovac, kao i stajališta Ratare i Rabrovac.
Osovinska nosivost pruge povećana je sa dosadašnjih 18 na 22,5 tona po osovini, što je od izuzetnog značaja za privredne subjekte.
U aprilu 2020. godine planirano je da počne i rekonstrukcija 57 kilometara pruge od Kragujevca do Kraljeva.
