Gradski prevoz u Beogradu poskupeo je za oko 30 odsto, a uskoro je moguće i povećanje cena taksi usluga.
Gradski prevoz u Beogradu poskupeo za oko 30 odsto, a očekuje se i povećenje taksi usluga, jer kako kaže član Gradskog veća Dejan Mali, stekli su se uslovi za to.
Na Internet stranici Gradskog sobraćajnog preduzeća Beograd www.gsp.rs objavljeno je da karte za prevoz kupljene na trafici umesto sadašnja 32 koštaće 42 dinara, dok će se one kupljene u vozilima prodavati po ceni od 80 dinara, umesto sadašnjih 45.
Pretplatne markice za zaposlene umesto 1.620 dinara koštaće 2.236 dinara.
Mesečne povlastice za srednjoškolce, studente i ostale povlašćene kategorije stanovništva poskupeće sa sadašnjih 840 na 966 dinara.
Roditelji osnovaca će đačke pretplatne markice plaćati 506, umesto 440 dinara.
Skuplji će biti i noćni prevoz pa će karta koštati 100 dinara, a ne kao sada 74.
Poskupeće i prigradski prevoz oko 25 odsto, pa će karta u vozilima Laste u zavisnosti od zone putovanja koštati od 90 do 285 dinara.
Karte kupljenje u prodajnoj mreži, na autobuskim stanicama koštaće od 54 do 203 dinara.
Mesečna povlastica za zaposlene koštaće, zavisno od zone putovanja, od 2.706 do 4.894 dinara.
Kada je reč o povećenju taksi usluga, Mali je Tanjugu rekao da će taj predlog biti na nekoj od narednih sednica predložen gradonačelniku Beograda Draganu Đilasu, koji će o poskupljenju doneti konačnu odluku.
Taksi udruženja zahtev za poskupljenje već su podnosili u novembru 2008. godine, ali je tada ocenjen kao neosnovan, podsetio je Mali i dodao da su se "danas, zbog skoka cene nafte na svetskom tržištu, kao i slabljenja domaće valute u odnosu na evro, stekli uslovi za povećanje cena taksi usluga".
Tržišnog formiranja cena u narednom periodu neće biti, jer kako je ukazao Mali, "veoma su retki gradovi koji su potpuno prepustili taksistima da slobodno formiraju cenovnik usluga, jer u takvoj situaciji može da se dogodi da pored 7.500 taksista u Beogradu, imamo i isto toliko različitih cena".
Prema njegovom mišljenju, najbolji je model po kome Gradsko veće određuje cene taksi usluga, a onda korisnik sam odlučuje čije će usluge da koristi, u zavisnosti ko je ponudio bolje uslove vožnje, od popusta, do kvaliteta vozila i vozača.
Trenutno, start košta119 dinara, svaki pređeni kilometar u prvoj tarifi iznosi 46, u drugoj tarifi 58 i u trećoj 92 dinara, dok je za sat čekanja trebalo izdvojiti 540 dinara.
(agencije/MONDO)
Na Internet stranici Gradskog sobraćajnog preduzeća Beograd www.gsp.rs objavljeno je da karte za prevoz kupljene na trafici umesto sadašnja 32 koštaće 42 dinara, dok će se one kupljene u vozilima prodavati po ceni od 80 dinara, umesto sadašnjih 45.
Pretplatne markice za zaposlene umesto 1.620 dinara koštaće 2.236 dinara.
Mesečne povlastice za srednjoškolce, studente i ostale povlašćene kategorije stanovništva poskupeće sa sadašnjih 840 na 966 dinara.
Roditelji osnovaca će đačke pretplatne markice plaćati 506, umesto 440 dinara.
Skuplji će biti i noćni prevoz pa će karta koštati 100 dinara, a ne kao sada 74.
Poskupeće i prigradski prevoz oko 25 odsto, pa će karta u vozilima Laste u zavisnosti od zone putovanja koštati od 90 do 285 dinara.
Karte kupljenje u prodajnoj mreži, na autobuskim stanicama koštaće od 54 do 203 dinara.
Mesečna povlastica za zaposlene koštaće, zavisno od zone putovanja, od 2.706 do 4.894 dinara.
Kada je reč o povećenju taksi usluga, Mali je Tanjugu rekao da će taj predlog biti na nekoj od narednih sednica predložen gradonačelniku Beograda Draganu Đilasu, koji će o poskupljenju doneti konačnu odluku.
Taksi udruženja zahtev za poskupljenje već su podnosili u novembru 2008. godine, ali je tada ocenjen kao neosnovan, podsetio je Mali i dodao da su se "danas, zbog skoka cene nafte na svetskom tržištu, kao i slabljenja domaće valute u odnosu na evro, stekli uslovi za povećanje cena taksi usluga".
Tržišnog formiranja cena u narednom periodu neće biti, jer kako je ukazao Mali, "veoma su retki gradovi koji su potpuno prepustili taksistima da slobodno formiraju cenovnik usluga, jer u takvoj situaciji može da se dogodi da pored 7.500 taksista u Beogradu, imamo i isto toliko različitih cena".
Prema njegovom mišljenju, najbolji je model po kome Gradsko veće određuje cene taksi usluga, a onda korisnik sam odlučuje čije će usluge da koristi, u zavisnosti ko je ponudio bolje uslove vožnje, od popusta, do kvaliteta vozila i vozača.
Trenutno, start košta119 dinara, svaki pređeni kilometar u prvoj tarifi iznosi 46, u drugoj tarifi 58 i u trećoj 92 dinara, dok je za sat čekanja trebalo izdvojiti 540 dinara.
(agencije/MONDO)
