Pakovanje istrošenog nuklearnog goriva u Institutu "Vinča" privodi se kraju. Opasno gorivo treba do kraja godine da bude transportovano u Rusiju, na trajno skladištenje.
Radojica Pešić, direktor JP Nuklearni objekti Srbije (NOS) obećava da neće biti kašnjenja u transport, pišu "Novosti".
O tome da ćemo se do kraja godine osloboditi opasnog izvora zračenja obavezali smo se Međunarodnoj agenciji za atomsku energiju (MAAE).
"Oko 80 odsto od 8.000 gorivnih jedinica već je spakovano u specijalne kanistere koji su stigli iz Rusije", objašnjava Pešić.
"Svi ovi elementi čuvani su u bazenu, a sada ih pripremamo za konačno pakovanje i transport ka Rusiji. Prvo smo spakovali one koji su čuvani u aluminijumskim sudovima, a sada smo počeli i prepakivanje goriva koje se nalazi u posudama od nerđajućeg čelika. U svakom trenutku tu su i bar dva-tri inženjera iz Rusije koji pomažu i nadgledaju ceo posao."
Prva faza urađena je, kaže, brže nego što je planirano, tako da će sve gorivo pre roka biti pripremljeno za put do Urala, gde se nalazi trajno odlagalište.
Najvažniji posao trenutno je ugovaranje rute kojom će putovati kontejneri sa istrošenim radioaktivnim gorivom iz reaktora u Vinči.
"Još se dogovaramo sa drugim državnim institucijama, partnerima iz inostranstva i predstavnicima MAAE kuda će gorivo da bude transportovano", objašnjava direktor NOS.
"U igri je više opcija, putanja, prevoznih sredstava... Ali, i kada donesemo konačnu odluku, detalji će ostati državna tajna iz bezbednosnih razloga."
Za sada je, dodaje on, sve urađeno uz poštovanje propisa. Samo se još čekaju veliki kontejneri. Oni će stići kada bude završen transport sličnog materijala u Belorusiji, Ukrajini i Poljskoj.
Posle dužeg kašnjenja završen je i "Hangar tri" u Institutu "Vinča", u kom će da bude uskladišten radioaktivni otpad iz cele zemlje. Prema projektu nuklearne dekomisije VIND, gorivo treba da ode u Rusiju, od koje smo ga i kupili, a otpad moramo da zbrinemo sami.
Tako će u "Hangaru tri", koji će uskoro da počne da radi, osim otpada iz "Vinče" biti smešten i vojni, medicinski i sve druge vrste radioaktivnog materijala, pišu današnje "Novosti".
(MONDO)
O tome da ćemo se do kraja godine osloboditi opasnog izvora zračenja obavezali smo se Međunarodnoj agenciji za atomsku energiju (MAAE).
"Oko 80 odsto od 8.000 gorivnih jedinica već je spakovano u specijalne kanistere koji su stigli iz Rusije", objašnjava Pešić.
"Svi ovi elementi čuvani su u bazenu, a sada ih pripremamo za konačno pakovanje i transport ka Rusiji. Prvo smo spakovali one koji su čuvani u aluminijumskim sudovima, a sada smo počeli i prepakivanje goriva koje se nalazi u posudama od nerđajućeg čelika. U svakom trenutku tu su i bar dva-tri inženjera iz Rusije koji pomažu i nadgledaju ceo posao."
Prva faza urađena je, kaže, brže nego što je planirano, tako da će sve gorivo pre roka biti pripremljeno za put do Urala, gde se nalazi trajno odlagalište.
Najvažniji posao trenutno je ugovaranje rute kojom će putovati kontejneri sa istrošenim radioaktivnim gorivom iz reaktora u Vinči.
"Još se dogovaramo sa drugim državnim institucijama, partnerima iz inostranstva i predstavnicima MAAE kuda će gorivo da bude transportovano", objašnjava direktor NOS.
"U igri je više opcija, putanja, prevoznih sredstava... Ali, i kada donesemo konačnu odluku, detalji će ostati državna tajna iz bezbednosnih razloga."
Za sada je, dodaje on, sve urađeno uz poštovanje propisa. Samo se još čekaju veliki kontejneri. Oni će stići kada bude završen transport sličnog materijala u Belorusiji, Ukrajini i Poljskoj.
Posle dužeg kašnjenja završen je i "Hangar tri" u Institutu "Vinča", u kom će da bude uskladišten radioaktivni otpad iz cele zemlje. Prema projektu nuklearne dekomisije VIND, gorivo treba da ode u Rusiju, od koje smo ga i kupili, a otpad moramo da zbrinemo sami.
Tako će u "Hangaru tri", koji će uskoro da počne da radi, osim otpada iz "Vinče" biti smešten i vojni, medicinski i sve druge vrste radioaktivnog materijala, pišu današnje "Novosti".
(MONDO)
