Rok za ovaj posao iznosi 18 meseci, trebalo bi da bude gotov na proleće 2024. godine.
Proces kompletiranja projektne dokumentacije za most preko Dunava između Bačke Palanke i Neština ulazi u završnu fazu nakon što su "Putevi Srbije" početkom septembra dodelili tehničku kontrolu projekta za građevinsku dozvolu grupi ponuđača.
Rok za ovaj posao iznosi 18 meseci, trebalo bi da bude gotov na proleće 2024. godine, a nakon toga preostaje da se nađe novac za projekat i podnese zahtev za lokacijske uslove i potom izdavanje građevinske dozvole.
JP "Putevi Srbije", podsetimo, raspisalo je u aprilu ove godine javnu nabavku za tehničku kontrolu projekta, a posao je dobila grupa ponuđača koju čine "Project Biro Utiber" iz Novog Sada odnosno TOP GEO i "Mostprojekt" iz Beograda. U okvir projekta ulaze i pristupni putevi mostu čija je izgradnja prvi put najavljena 2014. godine.
Izgradnja ovog mosta trebalo bi da omogući najkraću vezu sela na desnoj obali Dunava sa Bačkom, ali i da poveže Bačku Palanku sa Neštinom, Erdevikom, Kuzminom i granicom sa Bosnom i Hercegovinom. Idejno rešenje naručeno je 2018. godine, a krajem prošle godine raspisan je tender za projekat pribavljanja građevinske dozvole na izgradnji mosta sa pristupnim putevima.
Duško Bobera, odgovorni projektant iz "DB Inženjeringa", firme koja je izradila idejno rešenje, ranije je za medije izjavio da će most koji će biti izgrađen ličiti na onaj kod Beške.
"Morfologija terena i nastanak tih terena kroz istoriju su slični, a uz to je i ista reka u pitanju. Čak je i dužina oba mosta približno ista, oko dva kilometra, a i denivelacija leve i desne obale Dunava je preko 50 metara, što je još jedna sličnost s mostom kod Beške", objašnjava Bobera.
Ukupna dužina mosta iznosi 1.898 metara, od kojih 399 metara čini glavnu konstrukciju iznad vode, dok ostatak čine prilazi mostu. Most se projektuje za brzine do 100 kilometara na čas.
Projekat za građevinsku dozvolu koštao je 44,8 miliona dinara, a uradili su ga Saobraćajni institut CIP i "Geomehanika" iz Beograda.
(Mondo/Dnevnik)
