Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić izrazio je danas zadovoljstvo dinamikom radova na Koridoru 10, od beogradske "Gazele" do Horgoša.
On je najavio da će sledeće godine, od Beograda do Horgoša i Kelebije, moći da se putuje novim autoputem sa dve kolovozne trake.
"Ja sam zadovoljan. Od 'Gazele' pa do Horgoša stanje je izvanredno. Čestitam graditeljima na realizaciji projekata", rekao je Mrkonjić Tanjugu i RTS-u, posle inspekcije radova na severnom kraku Koridora 10, od Beograda do Horgoša.
Mrkonjić je sa saradnicima jutros najpre obišao radove na "Gazeli" i izrazivši zadovoljstvo što se sve odvija prema planu, na pet pristupnih konstrukcija od armiranog betona, najavio da će 25. jula početi radovi na samoj konstrukciji mosta.
Vlada Srbije ispunjava u velikoj meri obaveze na realizaciji velikih infrastrukturnih projekata, rekao je ministar, ukazujući da se od "Gazele", koja je deo Koridora 10, preko aerodroma u Surčinu, pa sve do Beške, zatim obilaznice kod Novog Sada i kraka Koridora 10 od Novog Sada do Horgoša ka Kelebiji, radovi odvijaju punim intentzitetom.
"Te radove ćemo završiti do kraja ove godine. Možda će se se samo za most Beška produžiti rok od godine dana, ali siguran sam da će biti završen do marta ili aprila iduće godine. Od Beograda do Horgoša i Kelebije iduće godine ćemo stići novim autoputem sa dve kolovozne trake", rekao je Mrkonjić.
On je kazao da se danas otvaraju četiri, od šest tendera koji su predviđeni za jul.
Jedan od njih je obilaznica Batajnica-Dobanovci za koji su sredstva dobijena istog dana kad i za "Gazelu".
Raspisane su predkvalifikacije za dve deonice iz sredstava Svetske banke, od Grgabovice do Grdelice i od Meredovca do Vladičinog Hana.
Ministar je dodao da su tenderi raspisani i za tunele kod Dimitrovgrada i za deonicu od Dimirovgrada do Pirota.
Ukupna vrednost radova na Koridoru 10 danas iznosi 850 miliona evra, što je garancija da srpska privrede može da živne.
Pušteni su radovi i na Koridoru 11, Beograd-Čačak na deonici od Uba do Lajkovca, već se radi punom intenzitetom i tu je planirano da se uloži od 60 do 70 miliona evra, rekao je Mrkonjić.
Na radovima na izgradnji te magistralne saobraćajnice trenutno je angažovano oko 25.000 radnika, i to ne samo na terenu, već i inženjera, projektanata i tehničara, kao i najmodernije građevinske mašine, rekao je Mrkonjić.
Ministar Mrkonjić je, osim "Gazele", danas obišao i gradilište mosta kod Beške, deonicu na 58. kilometru od Horgoša kod Feketića, gde se gradi put u dužini od 40 kilometara i gradilište na 13. kilometru od Horgoša.
Mrkonjić je najavio da će Vlada Srbije krajem sledeće nedelje raspisati tender za izgradnju Žeželjevog mosta u Novom Sadu, koji će biti jedan od ključnih objekta na železničkom Koridoru 10 i značajan ne samo za Srbiju, već i za Evropu.
Ukupna vrednost radova na tom mostu iznosi oko 60 miliona evra, od čega će 30 miliona obezbediti Evropska unija, a ostatak Srbija i Novi Sad, naveo je Mrkonjić prilikom inspekcije radova na železničkom Koridoru 10, od Beograda do Horgoša.
Novi most u Novom Sadu biće nalik nekadašnjem Žeželjevom mostu, koji je srušen u NATO bombardovanju u aprilu 1999. godine.
Generalni direktror "Puteva Srbije" Zoran Drobnjak najavio je danas da će od 25. jula vikendom biti zatvarana strana mosta "Gazela" u pravcu od Novog Beograda ka starom delu grada, a da će na drugoj strani biti otvorena jedna traka ka Novom Beogradu i dve trake ka starom delu grada.
Drobnjak je rekao da izvođači rade po 20 sati dnevno, u dve smene, tako da se radovi obavljaju po predviđenoj dinamici i najavio da se uskoro očekuje dopremanje oko 20 tona čelika za rekonstrukciju "Gazele", dodajući da su ostali materijal i finansije obezbeđeni.
Govoreći o radovima na obilaznici oko Beograda, Drobnjak je rekao da je obezbeđeno dodatnih 20 miliona evra za izgradnju deonice od Batajnice, preko Dobanovaca do Ostružnice, i najavio da će za te radove tek biti raspisan tender.
Tehnički direktor projekta Koridora 10, u ime Preduzeća za puteve "Beograd", Dušan Kocić izjavio je Tanjugu da su u prethodna dva meseca zbog obilnih padavina bili usporeni radovi na 59. kilometru Koridora, zbog čega je morao da se poveća obim radova, tako da je svakodnevno angažovano preko 650 ljudi, više od 300 kamiona i oko 200 građevinskih mašina da bi se nadoknadio zaostatak u dinamici poslova.
U proteklih mesec dana iskopano je oko 600.000 kubnih metara zemlje i nasuto više od 350.000 kubnih metara peska, šljunka i drugog materijala, a gradnja infrastrukturnih objekata i asfaltnih baza je pri kraju i početkom avgusta biće spremne za proizvodnju završnog sloja na Koridoru 10, kazao je Kocić.
(Tanjug)
"Ja sam zadovoljan. Od 'Gazele' pa do Horgoša stanje je izvanredno. Čestitam graditeljima na realizaciji projekata", rekao je Mrkonjić Tanjugu i RTS-u, posle inspekcije radova na severnom kraku Koridora 10, od Beograda do Horgoša.
Mrkonjić je sa saradnicima jutros najpre obišao radove na "Gazeli" i izrazivši zadovoljstvo što se sve odvija prema planu, na pet pristupnih konstrukcija od armiranog betona, najavio da će 25. jula početi radovi na samoj konstrukciji mosta.
Vlada Srbije ispunjava u velikoj meri obaveze na realizaciji velikih infrastrukturnih projekata, rekao je ministar, ukazujući da se od "Gazele", koja je deo Koridora 10, preko aerodroma u Surčinu, pa sve do Beške, zatim obilaznice kod Novog Sada i kraka Koridora 10 od Novog Sada do Horgoša ka Kelebiji, radovi odvijaju punim intentzitetom.
"Te radove ćemo završiti do kraja ove godine. Možda će se se samo za most Beška produžiti rok od godine dana, ali siguran sam da će biti završen do marta ili aprila iduće godine. Od Beograda do Horgoša i Kelebije iduće godine ćemo stići novim autoputem sa dve kolovozne trake", rekao je Mrkonjić.
On je kazao da se danas otvaraju četiri, od šest tendera koji su predviđeni za jul.
Jedan od njih je obilaznica Batajnica-Dobanovci za koji su sredstva dobijena istog dana kad i za "Gazelu".
Raspisane su predkvalifikacije za dve deonice iz sredstava Svetske banke, od Grgabovice do Grdelice i od Meredovca do Vladičinog Hana.
Ministar je dodao da su tenderi raspisani i za tunele kod Dimitrovgrada i za deonicu od Dimirovgrada do Pirota.
Ukupna vrednost radova na Koridoru 10 danas iznosi 850 miliona evra, što je garancija da srpska privrede može da živne.
Pušteni su radovi i na Koridoru 11, Beograd-Čačak na deonici od Uba do Lajkovca, već se radi punom intenzitetom i tu je planirano da se uloži od 60 do 70 miliona evra, rekao je Mrkonjić.
Na radovima na izgradnji te magistralne saobraćajnice trenutno je angažovano oko 25.000 radnika, i to ne samo na terenu, već i inženjera, projektanata i tehničara, kao i najmodernije građevinske mašine, rekao je Mrkonjić.
Ministar Mrkonjić je, osim "Gazele", danas obišao i gradilište mosta kod Beške, deonicu na 58. kilometru od Horgoša kod Feketića, gde se gradi put u dužini od 40 kilometara i gradilište na 13. kilometru od Horgoša.
Mrkonjić je najavio da će Vlada Srbije krajem sledeće nedelje raspisati tender za izgradnju Žeželjevog mosta u Novom Sadu, koji će biti jedan od ključnih objekta na železničkom Koridoru 10 i značajan ne samo za Srbiju, već i za Evropu.
Ukupna vrednost radova na tom mostu iznosi oko 60 miliona evra, od čega će 30 miliona obezbediti Evropska unija, a ostatak Srbija i Novi Sad, naveo je Mrkonjić prilikom inspekcije radova na železničkom Koridoru 10, od Beograda do Horgoša.
Novi most u Novom Sadu biće nalik nekadašnjem Žeželjevom mostu, koji je srušen u NATO bombardovanju u aprilu 1999. godine.
Generalni direktror "Puteva Srbije" Zoran Drobnjak najavio je danas da će od 25. jula vikendom biti zatvarana strana mosta "Gazela" u pravcu od Novog Beograda ka starom delu grada, a da će na drugoj strani biti otvorena jedna traka ka Novom Beogradu i dve trake ka starom delu grada.
Drobnjak je rekao da izvođači rade po 20 sati dnevno, u dve smene, tako da se radovi obavljaju po predviđenoj dinamici i najavio da se uskoro očekuje dopremanje oko 20 tona čelika za rekonstrukciju "Gazele", dodajući da su ostali materijal i finansije obezbeđeni.
Govoreći o radovima na obilaznici oko Beograda, Drobnjak je rekao da je obezbeđeno dodatnih 20 miliona evra za izgradnju deonice od Batajnice, preko Dobanovaca do Ostružnice, i najavio da će za te radove tek biti raspisan tender.
Tehnički direktor projekta Koridora 10, u ime Preduzeća za puteve "Beograd", Dušan Kocić izjavio je Tanjugu da su u prethodna dva meseca zbog obilnih padavina bili usporeni radovi na 59. kilometru Koridora, zbog čega je morao da se poveća obim radova, tako da je svakodnevno angažovano preko 650 ljudi, više od 300 kamiona i oko 200 građevinskih mašina da bi se nadoknadio zaostatak u dinamici poslova.
U proteklih mesec dana iskopano je oko 600.000 kubnih metara zemlje i nasuto više od 350.000 kubnih metara peska, šljunka i drugog materijala, a gradnja infrastrukturnih objekata i asfaltnih baza je pri kraju i početkom avgusta biće spremne za proizvodnju završnog sloja na Koridoru 10, kazao je Kocić.
(Tanjug)
