BMW Grupa predstavila je novi koncept vozila na Međunarodnom sajmu automobila IAA Mobility u Minhenu pod nazivom BMW Vision Neue Klasse koji prikazuje kako će izgledati naredna generacija BMW vozila.
Ovaj koncept otelotvoruje jasan dizajnerski jezik, sa prostranim površinama i karakterističnim
svedenim linijama. Enterijer donosi novu generaciju BMW iDrive sistema koji garantuje
jedinstveno digitalno korisničko iskustvo koje spaja stvarni i virtuelni svet.
Povećana upotreba sekundarnih sirovina, proizvodnja sa efikasnim korišćenjem resursa i
potpuno električni pogon sa BMW iDrive tehnologijom šeste generacije smanjuju ugljenični
otisak Neue Klasse-a tokom životnog ciklusa vozila.
„30 odsto veći domet, 30 odsto brže punjenje, 25 odsto veća efikasnost – Neue Klasse
predstavlja značajan tehnološki skok, što važi i za njegov dizajn – koji ne može biti više
futuristički“, kaže Frank Veber, član Upravnog odbora BMW AG zadužen za razvoj. „Sa Neue
Klasse, krenuli smo u najveću investiciju u istoriji kompanije. Ne pišemo samo sledeće
poglavlje BMW-a - pišemo potpuno novu knjigu. Zato će Neue Klasse sigurno uticati na sve
generacije modela.”
Eksterijer je jasan, elegantan i bezvremenski, a nova, potpuno električna arhitektura vozila
otvara nove mogućnosti za dizajn enterijera. Sa većim procentom sekundarnih sirovina i
značajno smanjenom raznovrsnošću materijala, napravljena su ciljana poboljšanja kako bi se
unapredila cirkularnost. Unapređeni koncept rastavljanja će takođe pomoći u optimizaciji
reciklaže vozila Neue Klasse.
Analogne operativne kontrole u BMW Vision Neue Klasse svedene su na minimum. Interakcija
čoveka i automobila odvija se preko BMW Panoramic Vision, centralnog displeja i
multifunkcionalnih tastera na volanu. Korisničko iskustvo je zaokruženo glasovnom kontrolom
uz BMW Intelligent Personal Assistant. Na ovaj način, sledeća generacija BMW-a iDrive nudi
modernu interpretaciju orijentacije vozača.
Uz pomoć BMW Panoramic Vision, koji će po prvi put biti dostupan u Neue Klasse, informacije
se projektuju na idealnoj visini u vidokrugu vozača i po prvi put preko cele širine
vetrobranskog stakla.
