- Električni hatch visokih performansi osvojio je TopGear.com nagradu za automobil godine
- IONIQ 5 N je prvi elektrifikovani N model za ljubitelje vožnje u ovom brendu
- TopGear sudije hvale promenu pravila igre time što je „okrenuta nova stranica“ za automobile
- IONIQ 5 N od 650 KS sada je dostupan za naručivanje po ceni od 65.000 funti

IONIQ 5 N premijerno je predstavljen ranije ove godine na julskom Goodwood festivalu brzine (Goodwood Festival of Speed), gde je dobio opšte priznanje kao uzbudljiva nova opcija za ljubitelje vožnje koji žele da svoju strast elektrifikuju i na putu i na pisti, te kao pionirski tehnološki nacrt za EV budućnost Hyundai N odseka.

Ovaj model visokih performansi kombinuje elektrifikovano-globalnu modularnu platformu (E-GMP) standardnog IONIQ 5 – Svetskog automobila godine za 2022. – sa N tehnologijama i iskustvom razvijenim u auto-sportu kako bi uživanje u vožnji podigao na novi nivo. I upravo je ovaj nepokolebljiv fokus na pružanje maksimalnog uživanja i uzbuđenja za volanom ubedio TopGear stručni tim sudija da proglase ovaj automobil najboljim u proteklih 12 meseci.

TopGear autor i član žirija za automobil godine, Paul Horrell, kaže: „Hyundaijevi inženjeri su nameravali da učine da se IONIQ 5 N doživljava kao najobičniji automobil na benzin, ali ih je preobrazilo ono što elektrifikacija može da uradi. Iskoristili su prednosti digitalnih elemenata EV da omoguće ogroman dodatni skup podesivih parametara. Kao rezultat toga, na putu i na pisti on čini ono što nikada ne biste očekivali od velikog EV… dajući zapanjujuće rezultate koji nadmašuju sva očekivanja. Zaboravite ogradu „za jedno EV” – on pruža ogromno uživanje – tačka. On okreće novu stranicu za električne automobile, što znači novu stranicu za automobile uopšte.”

Uspeh IONIQ 5 N znači da je po drugi put za tri godine jedan Hyundai N automobil osvojio Top Gear titulu automobila godine, nakon i20 N 2021.

Među nizom ključnih tehničkih unapređenja IONIQ 5 N koja su osvojila sudije jeste pogonski sklop koji pruža veću izlaznu snagu i poboljšane performanse u hlađenju baterije i kočenju. Električni motor IONIQ 5 N postiže do 21.000 o/min, obezbeđujući do 609 KS u normalnim uslovima, ili 650 KS kada je uključena funkcija N Grin Boost (NGB), maksimizujući ubrzanje do 10 sekundi. Ubrzanje od 0-62 mph (0-100 km/h) se postiže za 3,4 sekunde, dok je maksimalna brzina od 161 mph (260 km/h) dostižna na pistama.

Nezaboravnu vožnju garantuje mnoštvo nadogradnji, uključujući ojačani stub upravljača za poboljšani fidbek, elektronski kontrolisano vešanje koje prilagođava krutost vešanja zavisno od režima vožnje, kao i paket prefinjene tehnologije elektronske kontrole na E-GMP platformi. Najvažnije su N pedala, inteligentna softverska funkcija koja obezbeđuje trenutnu reakciju i poboljšanu osetljivost gasa za uzbudljivo savladavanje krivina, kao i potpuno promenljive prednja i zadnja N raspodela obrtnog momenta.

IONIQ 5 N takođe postavlja novi standard u pogledu emocionalnog angažovanja za EV vozilo visokih performansi, zahvaljujući N e-shift, koji simulira osmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom poput onog na N automobilu sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, i N Active Sound+, koji pruža uverljiv zvuk naglašavajući snagu EV.

IONIQ 5 N (2).JPG
Promo 

Prijem porudžbina je sada počeo, sa početnom cenom od 65.000 funti.
TopGear.com je najnovije priznanje za Hyundaijev impresivan asortiman proizvoda, koji je osvojio niz nagrada u protekloj godini. U aprilu, Hyundai IONIQ 6 je krunisan kao svetski automobil godine, svetsko električno vozilo i svetski dizajn automobila godine, što je ravno dostugnućima Hyundai IONIQ 5 u 2022.

IONIQ 6 je takođe proglašen za limuzinu godine od strane GQ, a od strane Autocara za najbolji službeni automobil, dok je Auto Express krunisao TUCSON kao najbolji SUV srednje veličine a novi i10 kao najbolji gradski automobil. SANTA FE je dobio nagradu za sedmosed godine od strane WhatCar?, dok su potpuno nova KONA i i20 N trijumfovali u Carbuyer nagradama, osvojivši odličja za najbolji mali porodični automobil i najbolji Hot Hatch, respektivno.

Ashley Andrew, predsednik Hyundai & Genesis UK, kaže: „IONIQ 5 N menja pravila igre i zaista demonstrira Hyundaijevo tehnološko vođstvo, stvarno je zadovoljstvo što su stručnjaci iz TopGeara prepoznali njegovu izvrsnost. Kombinujući veličanstvene performanse sa preciznim upravljanjem i istinskim emotivnim angažmanom, IONIQ 5 N vodi električne automobile na uzbudljivu novu teritoriju – a ipak radi i kao efikasan porodični SUV.”

O Hyundai Motor Europe HQ
Hyundai Motor Europe HK formalno je osnovan 2000. godine sa sedištem u Offenbach-u, Nemačka. To je regionalno sedište odgovorno za preko 40 tržišta sa više od 3.000 prodajnih mesta, zauzimajući udeo od 3,6 procenata u 2020. godini (podaci ACEA). 75% vozila koja Hyundai prodaje u regionu su modeli dizajnirani, konstruisani, testirani i proizvedeni u Evropi kako bi zadovoljili potrebe evropskih kupaca, a opslužuje ih široka evropska infrastruktura kompanije. To uključuje dve fabrike u Češkoj i Turskoj koje prvenstveno isporučuju vozila na tržište Evrope:.

Od januara 2021. Hyundai ima jedan od najmlađih asortimana bilo kog automobilskog proizvođača, sa gotovo svim modelima mlađim od 1 godine. Više od 75% Hyundai modela u Evropi sada je dostupno u elektrifikovanoj verziji, a kompanija planira da elektrifikuje celokupnu evropsku liniju do 2025. Pored toga, Hyundai je pionir u mobilnosti sa nula emisijom gasova, uključujući i potpuno električni subkompaktni SUV KONA Electric, električno vozilo druge generacije NEXO sa gorivim ćelijama i nedavno lansirani električni IONIQ 5. U 2020. godini više od 13 procenata prodanih automobila Hyundai u Evropi, ili gotovo 60 000 jedinica, bili su vozila sa nultom emisijom gasova, što je Hyundai učinilo jednim od vodećih proizvođača u pogledu udela u voznom parku, kao i ukupne prodaje vozila sa nultom emisijom gasova u Evropi .