Đilas je istakao da mu je želja da na Slaviji bude izgrađena ogromna fontana, po ugledu na onu na Španskom trgu u Barseloni, i da taj trg bude zatvoren petkom uveče i subotom uveče kao mesto za šetnju.
Gradonačelnik Beograda je u intervjuu dnevnom listu "Pres" najavio završetak prve faze mosta preko Ade Ciganlije i nastavak radova u 2012. godini na petlji Radnička, a da će po puštanju mosta u saobraćaj biti srušen tobogan i građen novi prolaz ispod mosta.
On je najavio završetak direktne veze iz Požeške na petlju Careva ćuprija, izgradnju potpuno novog Mirijevskog bulevara i okončanje izgradnje mosta u Obrenovcu, koji od 1996. godine stoji polukonzerviran i propada.
Đilas je istakao da je poskupljenje gradskog prevoza posledica kretanja cene goriva i napomenuo da će u naredne dve godine gradski prevoz biti komforniji, jer će u 200 vozila biti ugrađene klime.
Kupljeni su novi trolejbusi i krajem juna će stići i prvi od 30 novih tramvaja, dok su privatnici od marta najavili 120 novih autobusa. Namera je da do kraja 2012. od "Ikarbusa" i Holanđana koji treba da ga kupe, bude nabavljeno još 250 novih autobusa, najavio je Đilas.
"Tih 250 autobusa od 'Ikarbusa' koštaće skoro 50 miliona evra, trolejbusi su 20, a tramvaji oko 80 miliona evra. Plus subvencije od 50 miliona evra godišnje da bi karta u autobusu koštala 50, a ne 100 dinara", najavio je Đilas.
On je najavio početak izgradnje obdaništa na Bežanijskoj kosi, Rakovici, Banjici, u Obrenovcu i završetak rekonstrukcije SC "Milan Gale Muškatirović" i "11. aprila", tako da će na kraju sledeće godine Beograd imati četiri velika zatvorena bazena.
Podsetivši da je projekat spuštanja na reke počeo uređenjem Beton hale, gradonačelnik je najavio da je želja da se izgradi veza sa Kalemegdanom, koji bi trebalo da se oplemeni novim sadržajima, koncertima, predstavama besplatnim za građane.
Prema njegovim rečima, želja je da se poveže taj deo Beogradske tvrđave sa rekom, a mogla bi da bude izgrađena i gondola.
"Najsrećniji bih bio kada nam budžet za ovu godinu ne bi bio manji za 200 miliona evra, jer bi to bilo taman dovoljno za pristupne saobraćajnice mostu na Adi", rekao je Đilas, najavljujući da će se ove godine ozbiljnije pozabaviti problemom pasa lutalica u gradu.
Đilas je istakao da je ponosan na decu koja su živela ispod "Gazele" i nisu znala da čitaju i pišu, a koja sada idu u školu, ali i na građane Boljevca, koji su ih prihvatili za svoje komšije, na vozače GSP-a koji spasavaju decu od otmičara, kao i na odluku da grad finansira i drugi pokušaj vantelesne oplodnje.
(Tanjug)
Đilas je istakao da je poskupljenje gradskog prevoza posledica kretanja cene goriva i napomenuo da će u naredne dve godine gradski prevoz biti komforniji, jer će u 200 vozila biti ugrađene klime.
Kupljeni su novi trolejbusi i krajem juna će stići i prvi od 30 novih tramvaja, dok su privatnici od marta najavili 120 novih autobusa. Namera je da do kraja 2012. od "Ikarbusa" i Holanđana koji treba da ga kupe, bude nabavljeno još 250 novih autobusa, najavio je Đilas.
"Tih 250 autobusa od 'Ikarbusa' koštaće skoro 50 miliona evra, trolejbusi su 20, a tramvaji oko 80 miliona evra. Plus subvencije od 50 miliona evra godišnje da bi karta u autobusu koštala 50, a ne 100 dinara", najavio je Đilas.
On je najavio početak izgradnje obdaništa na Bežanijskoj kosi, Rakovici, Banjici, u Obrenovcu i završetak rekonstrukcije SC "Milan Gale Muškatirović" i "11. aprila", tako da će na kraju sledeće godine Beograd imati četiri velika zatvorena bazena.
Podsetivši da je projekat spuštanja na reke počeo uređenjem Beton hale, gradonačelnik je najavio da je želja da se izgradi veza sa Kalemegdanom, koji bi trebalo da se oplemeni novim sadržajima, koncertima, predstavama besplatnim za građane.
Prema njegovim rečima, želja je da se poveže taj deo Beogradske tvrđave sa rekom, a mogla bi da bude izgrađena i gondola.
"Najsrećniji bih bio kada nam budžet za ovu godinu ne bi bio manji za 200 miliona evra, jer bi to bilo taman dovoljno za pristupne saobraćajnice mostu na Adi", rekao je Đilas, najavljujući da će se ove godine ozbiljnije pozabaviti problemom pasa lutalica u gradu.
Đilas je istakao da je ponosan na decu koja su živela ispod "Gazele" i nisu znala da čitaju i pišu, a koja sada idu u školu, ali i na građane Boljevca, koji su ih prihvatili za svoje komšije, na vozače GSP-a koji spasavaju decu od otmičara, kao i na odluku da grad finansira i drugi pokušaj vantelesne oplodnje.
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.
