
U aviosaobraćaj u Crnoj Gori do kraja godine biće uključeni i jeftini prevoznici, najavio je crnogorski ministar turizma Predrag Nenezić.
Uključivanje jeftinih avioprevoznika, kako je Nenezić objasnio na konferenciji za novinare, u skladu je sa politikom "otvorenog neba" koja stupa na snagu 2008. godine.
Nenezić je rekao da niskobudžetni prevoznici neće štetiti interesima državne aviokompanije Montenegroelajns, ali će imati isti tretman. Zahvaljujući jeftinijim aviokompanijama, prema procenama Nenezića, biće znatno povećan broj turista koji će dolaziti u Crnu Goru.
Podsetimo, prva kompanija koje je izrazila interesovanje za korišćenje crnogorskih aerodroma je Irska niskobudžetna avio-kompanija "Rajaner".
To znači da bi uskoro i gradjani Srbije mogli za 15, 20 ili 30 evra mogli da lete iz Tivta za London, Pariz ili Milano.
Rajaner", koji je zbog vrlo povoljnih cena i uz skromnu uslugu postao hit medju putnciima širom sveta, trebalo bi da počne pripreme, kako bi na jesen počeo redovan saobraćaj sa aerodroma u Tivtu ili Podgorici, preneo je list iz Preliminarne analize uticaja uvodjenja "lou kost keriers" (low cost carriers) na crnogorsko tržište, koji je razmatrala Vlada.
Irci su o svojim namerama dopisom obavestili i Javno preduzeće "Aerodromi Crne Gore" u decembru prošle godine.
(Mondo)
Uključivanje jeftinih avioprevoznika, kako je Nenezić objasnio na konferenciji za novinare, u skladu je sa politikom "otvorenog neba" koja stupa na snagu 2008. godine.
Nenezić je rekao da niskobudžetni prevoznici neće štetiti interesima državne aviokompanije Montenegroelajns, ali će imati isti tretman. Zahvaljujući jeftinijim aviokompanijama, prema procenama Nenezića, biće znatno povećan broj turista koji će dolaziti u Crnu Goru.
Podsetimo, prva kompanija koje je izrazila interesovanje za korišćenje crnogorskih aerodroma je Irska niskobudžetna avio-kompanija "Rajaner".
To znači da bi uskoro i gradjani Srbije mogli za 15, 20 ili 30 evra mogli da lete iz Tivta za London, Pariz ili Milano.
Rajaner", koji je zbog vrlo povoljnih cena i uz skromnu uslugu postao hit medju putnciima širom sveta, trebalo bi da počne pripreme, kako bi na jesen počeo redovan saobraćaj sa aerodroma u Tivtu ili Podgorici, preneo je list iz Preliminarne analize uticaja uvodjenja "lou kost keriers" (low cost carriers) na crnogorsko tržište, koji je razmatrala Vlada.
Irci su o svojim namerama dopisom obavestili i Javno preduzeće "Aerodromi Crne Gore" u decembru prošle godine.
(Mondo)
Pridruži se MONDO zajednici.
