"Pilot nije imao dovoljnu rezervu visine da uspostavi kontrolu nad avionom i izbegne udar o tlo", navodi se u izveštaju Komisije za utvrđivanje uzroka udesa u civilnom vazduhoplovstvu, objavljenom na internet stranici Direktorata za civilno vazduhoplovstvo.
Komisija je navela i da je prema izjavama očevidaca, neposredno pre udesa avion leteo u pravcu zapada, paralelno s magistralnim putem Kraljevo - Čačak, na visini oko 50 metara.
"U kritičnom trenutku avion se nagnuo u desnu stranu i počeo da gubi visinu, a zatim je pod velikim uglom poniranja udario u niskonaponske električne vodove, a potom u tle", dodaje se u izveštaju.
"Nakon udara došlo je do požara i dve eksplozije, a požar je ubrzo ugašen intervencijom okupljenih meštana", konstatovala je Komisija.
Taj avion je pao u nedelju oko 14 sati nedaleko od centra naselja Mrčajevci i zapalio se, a poginule su četiri osobe - pilot i tri putnika koji su bili u letelici.
(Tanjug)
Komisija je navela i da je prema izjavama očevidaca, neposredno pre udesa avion leteo u pravcu zapada, paralelno s magistralnim putem Kraljevo - Čačak, na visini oko 50 metara.
"U kritičnom trenutku avion se nagnuo u desnu stranu i počeo da gubi visinu, a zatim je pod velikim uglom poniranja udario u niskonaponske električne vodove, a potom u tle", dodaje se u izveštaju.
"Nakon udara došlo je do požara i dve eksplozije, a požar je ubrzo ugašen intervencijom okupljenih meštana", konstatovala je Komisija.
Taj avion je pao u nedelju oko 14 sati nedaleko od centra naselja Mrčajevci i zapalio se, a poginule su četiri osobe - pilot i tri putnika koji su bili u letelici.
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.
