Aerodrom Beograd uveo je novi cenovnik aerodromskih usluga koji se primenjuje od 1. januara 2026. godine, a kojim je većina naknada povećana za oko dva odsto u odnosu na važeće cene iz 2025.
Najizraženije promene odnose se na naknadu za putnički servis. Naknada za međunarodne putnike u odlasku povećana je sa 20,75 na 21,17 evra, dok domaći putnici od početka 2026. plaćaju 9,13 evra umesto dosadašnjih 8,95. Taksa za transferne putnike uvećana je sa 4,21 na 4,29 evra.
Izmenjen je i cenovnik za korišćenje BRS sistema, odnosno sistema za upravljanje prtljagom. Nova naknada iznosi 0,19 evra po torbi, u odnosu na prethodnih 0,18 evra. Ova naknada se obračunava posebno i nije uključena u naknadu za korišćenje centralizovane infrastrukture, dok su tranzitni i transferni putnici izuzeti od plaćanja.
Povećane su i naknade za sletanje i korišćenje centralizovane infrastrukture, koje su linearno uvećane za dva odsto za sve kategorije vazduhoplova. Prema novom cenovniku, sletanja za pojedine tipove aviona sada iznose:
- ATR 72: 210,93 evra, prethodno 206,79 evra
- Embraer E170/E175: 296,50 evra, prethodno 290,69 evra
- Embraer E190/E195 i E190-E2: 318,20 evra, prethodno 311,96 evra
- Embraer E195-E2: 372,63 evra, prethodno 365,32 evra
- Airbus A319, A320, A320neo i A220: 411,44 evra, prethodno 403,37 evra
- Boeing 737-800: 449,04 evra, prethodno 440,24 evra
- Airbus A321 i A321neo: 535,25 evra, prethodno 524,75 evra
- Airbus A330 i Boeing 787-9: 1.135,64 evra, prethodno 1.113,37 evra
Prethodno povećanje aerodromskih naknada stupilo je na snagu 1. januara 2025. godine, na osnovu cenovnika usvojenih krajem oktobra 2024, koji su važili tokom cele 2025.
U obrazloženju odluke navodi se da su izmene donete nakon konsultacija sa Savetom avio-prevoznika tokom decembra 2025. godine, kao i da su korekcije primenjene ravnomerno i na nediskriminatornoj osnovi. Novim cenovnikom prestaju da važe raniji tarifnici iz 2024. godine.
Povećanje aerodromskih taksi u Beogradu uklapa se u širi evropski kontekst u kojem pojedini aerodromi i države koriguju svoje cenovnike naviše, dok drugi idu suprotnim putem. Dok su neka tržišta tokom 2025. i 2026. najavila nova povećanja aerodromskih i putničkih naknada, zemlje poput Nemačke i Švedske istovremeno uvode smanjenja određenih taksi, sa ciljem očuvanja konkurentnosti i privlačenja dodatnog avio-saobraćaja.
Sve naknade iskazane su u evrima, a obračun se vrši po srednjem kursu Narodne banke Srbije na dan nastanka poreske obaveze.
BONUS VIDEO:
