Pitanje kako upaliti auto na velikom minusu ovih dana postaviće mnogi vozači u Srbiji. U jeku ledenih dana, paljenje automobila na minusu može biti izazov čak i za dugogodišnje vozače. Nepravilni postupci mogu oštetiti akumulator, motor ili elektroniku vozila.
U nastavku pročitajte praktične savete i proverene metode kako da brzo i bezbedno upalite auto kada temperature padnu ispod nule.
Kleme, odnosno njegovo korištenje je najčešći način aktiviranja istrošenog akumulatora, ili akumulatora koji ne može upaliti zbog niske temperature.
Akumulatori spadaju među delove automobila o kojima većina vozača najmanje brine. S druge strane, upravo zbog prašine i nečistoća koje mogu stvoriti gotovo nevidljivi električni provodnik, dolazi do gubitka energije.
Poznato je da se akumulatori neretko isprazne tokom zime i nižih temperatura. Takođe i česte vožnje na kratkim relacijama tokom kojih se akumulator ne uspeva dovoljno obnoviti, mogu biti pogubne.
Postupak je jednostavan, međutim električne instalacije vašeg automobila mogu se oštetiti ako ispravno ne povežete kablove.
Kako upaliti automobil na velikom minusu
- Parkirajte automobil čiji ćete akumulator iskoristiti i vaš automobil čiji akumulator ne radi jedan prema drugome. Ne smeju se dodirivati kako ne bi došlo do kratkog spoja ili iskrenja. Ako sumnjate da je je problem u akumulatoru, nemojte ga stalno “verglati” i isprazniti do kraja. Ako ga ispraznite do kraja, teže ćete kasnije upaliti automobile.
- Skinite čepove s ispražnjenog i s ispravnog akumulatora.
- Ugasite automobil i sve ostale električne uređaje u automobilu kako biste sprečili nepotrebno trošenje akumulatora. Podignite ručnu kočnicu i stavite ručicu menjača u neutralan položaj (ili u položaj za parkiranje – P kod automatika).
- Spojite jedan kraj kabla (crvene boje) sa pozitivnim (+) polom ispražnjenog akumulatora, a drugi kraj ovog kabla sa pozitivnim (+) polom akumulatora iz kojega ga punite.
- Zatim spojite jedan kraj produžnog kabla (crne boje) s negativnim (-) polom ispražnjenog akumulatora, a drugi kraj ovog kabla za blok motora ili kaoseriju automobila. Ne zaboravite: Uvek spojite pozitivan pol s pozitivnim, a negativan s negativnim.
- Pokušajte upaliti automobil s ispražnjenim akumulatorom. Ako ne uspete odmah, upalite motor automobila iz čijeg akumulatora punite ispražnjeni akumulator da se ovaj ne bi ispraznio. Pokušajte ponovno upaliti motor automobila s ispražnjenim akumulatorom.
- Kada uspete upaliti motor svog automobila dodajte malo gasa i nekoliko minuta punite prazni akumulator. Skinite negativni (-) kabl s bloka motora ili karoserije, a zatim i s pola pomoćnog akumulatora. Produžni kablovi skidaju se obrnutim redosledom.
- Zatim skinite pozitivan (+) kabl s ispražnjeg akumulatora, a potom i s pomoćnog akumulatora.
- Vratite čepove s akumulatora na njihovo mesto.
- Kada je motor automobila pokrenut, trebao bi bez prekida raditi najmanje dvadesetak minuta s povećanim brojem okretaja kako bi se akumulator tokom vožnje ponovo napunio.
Ako akumulator i dalje ne radi, ili ako lampica alternatora pokazuje kvar, moraćete obaviti proveru akumulatora.
Jedna od provera je i provera hidrometrom, uređajem kojim se proverava da li je akumulator dovoljno napunjen. Ako ne znate dovoljno o tome, najbolje je da se obratite automehaničaru.
Vaše mišljenje nam je važno - ostavite komentar, nije potrebna registracija!
(Nezavisne novine/MONDO)
