Mrkonjić je rekao da bi bilo korisnije na de završi obnova Gazele, preko koje dnevno prelazi oko 160.000 vozila, dok će kapacitet novog mosta biti oko 60.000 vozila.

"Most na Adi je nepotreban. Lep je i atraktivan, ali ga ja iz praktičnih razloga nikad ne bih gradio", rekao je Mrkonjić novinarima prilikom obilaska severnog kraka Koridora 10.

Ministar je rekao da bi za Beograd bilo najkorisnije da se izgradi most za metro na mestu starog železničkog mosta, što bi koštalo oko 50 miliona evra, te da je on to predlagao još pre 20 godina.

(Tanjug)