Od sredstava ruskog kredita za razvoj železničke infrastrukture u Srbiji najverovatnije će biti kupljeno od kompanije Metrovagonmaš, pored ugovorenih 12, još 25 novih dizel-motornih vozova, najavili su danas u Beogradu predstavnici Ministarstva za infrastrukturu i energetiku i Železnica Srbije.
Na beogradskoj želzničkoj stanici prilikom predstavljanja prvog od 12 dizel vozova iz Rusije koji će biti isporučeni Srbiji do kraja 2012, pomoćnik ministra za infrastrukturu Dejan Lasica je kazao da će, zajedno sa postojećim i predstojećim nabavkama 25 elektromotornih vozova i 15 višesistemskih lokomotiva, Železnice Srbije u naredne dve-tri godine više nego udvostručiti vozna sredstva u putničkom saobraćaju.
Predstavljanje ruskog voza usledilo je uoči Dana železničara Srbije 15. septembra, 127. rođendana srpskih železnica, kao i puštanja u saobraćaj prve prve pruge u Srbiji između Beograda i Niša 1884. godine.
Prvi ruski dizel-motorni voz se sada testira i trebalo bi do kraja 2011. da bude uključen u saobraćaj.
Vlada Srbije i srpske železnice privode kraju pregovore da od ruskog kredita u iznosu od 800 miliona dolara bude izdvojeno oko 100 miliona za nabavku još 25 najmodernijih dizel vozova, za lokalni i regionalni saobraćaj na neelektrificiranim prugama.
Ambasador Ruske Federacije Aleksandar Konuzin je rekao da ta zemlja ima mogućnosti i da je spremna da pomogne razvoju železnica u Srbiji ali da od ovdašnjih institucija zavisi kako će to iskoristiti.
Ambasador Konuzin je istakao da ti vozovi nisu samo ruski proizvod, kao i da predstavljaju dobar primer kako evropski proizvođači mogu objedinjeni da dođu na srpsko tržište.
Dizel-motorni vozovi "Metrovagonmaša" imaju "Mercedesov" motor, "Fojtov" menjač, "Knorove" kočnice i druge komponente najpoznatijih svetskih proizvođača, 120 mesta za sedenje, 126 mesta za stajanje, kamere, klimu, sistem za kontrolu, upravljanje i dijagnostiku, toalet koji je prilagođen i osobama sa posebnim potrebama, a na srpskim prugama će se kretati brzinom do 120 kilometara na čas.
Na beogradskoj želzničkoj stanici prilikom predstavljanja prvog od 12 dizel vozova iz Rusije koji će biti isporučeni Srbiji do kraja 2012, pomoćnik ministra za infrastrukturu Dejan Lasica je kazao da će, zajedno sa postojećim i predstojećim nabavkama 25 elektromotornih vozova i 15 višesistemskih lokomotiva, Železnice Srbije u naredne dve-tri godine više nego udvostručiti vozna sredstva u putničkom saobraćaju.
Predstavljanje ruskog voza usledilo je uoči Dana železničara Srbije 15. septembra, 127. rođendana srpskih železnica, kao i puštanja u saobraćaj prve prve pruge u Srbiji između Beograda i Niša 1884. godine.
Prvi ruski dizel-motorni voz se sada testira i trebalo bi do kraja 2011. da bude uključen u saobraćaj.
Vlada Srbije i srpske železnice privode kraju pregovore da od ruskog kredita u iznosu od 800 miliona dolara bude izdvojeno oko 100 miliona za nabavku još 25 najmodernijih dizel vozova, za lokalni i regionalni saobraćaj na neelektrificiranim prugama.
Ambasador Ruske Federacije Aleksandar Konuzin je rekao da ta zemlja ima mogućnosti i da je spremna da pomogne razvoju železnica u Srbiji ali da od ovdašnjih institucija zavisi kako će to iskoristiti.
Ambasador Konuzin je istakao da ti vozovi nisu samo ruski proizvod, kao i da predstavljaju dobar primer kako evropski proizvođači mogu objedinjeni da dođu na srpsko tržište.
Dizel-motorni vozovi "Metrovagonmaša" imaju "Mercedesov" motor, "Fojtov" menjač, "Knorove" kočnice i druge komponente najpoznatijih svetskih proizvođača, 120 mesta za sedenje, 126 mesta za stajanje, kamere, klimu, sistem za kontrolu, upravljanje i dijagnostiku, toalet koji je prilagođen i osobama sa posebnim potrebama, a na srpskim prugama će se kretati brzinom do 120 kilometara na čas.
Geneneralni direktor Železnica Srbije Milovan Marković je na predstavljanju ruskog voza rekao je da Vlada Srbije podržava železnice u njenoj modernizaciji.
Generalni direktor Marković je rekao da su tokom 2011. otvorena dva gradilišta na izgradnji mosta na železničkom Koridoru 10 kod Ćuprije i novog "Žežljevog mosta" u Novom Sadu, da su srpske železnice počele da funkcionišu kao akcionarsko društvo i da bi do kraja godine trebalo da bude završeno osnivanje četiri zavisna preduzeća.
Železnice Srbije i ruska kompanija "Metrovagonmaš" potpisali su 2010. ugovore o kupovini 12 novih vozova iz kredita međunarodne železničke banke "Eurofime" od 43 miliona švajcarskih franaka.
Cena jednog voza iznosi oko 3,4 miliona švajcarskih franaka, a uz vozove će biti isporučeni i rezervni delovi, alat i oprema za održavanje, potrošni materijal i dokumentacija u vrednosti od 2,5 miliona švajcarskih franaka.
"Metrovagonmaš", kao deo "Transmaš" holdinga, izabran je kao najpovoljniji na međunarodnom tenderu, a za nabavku dizel-motornih vozova javile su se četiri velike evropske kompanije: "CAF" iz Španije, "ŽOS Vrutky" iz Slovačke, "Metrovagonmaš" i "Gredelj" iz Hrvatske.
Predstavnik "Metrovagonmaša" Suhrad Mahmudov je predložio da ta serija vozova bude nazvana po velikom srpskom naučniku Nikoli Tesli.
Građani mogu danas do 18 časova da obiću novi dizel-motorni voz iz Rusije na prvom levom koloseku beogradske železničke stanice.
(Tanjug)
Generalni direktor Marković je rekao da su tokom 2011. otvorena dva gradilišta na izgradnji mosta na železničkom Koridoru 10 kod Ćuprije i novog "Žežljevog mosta" u Novom Sadu, da su srpske železnice počele da funkcionišu kao akcionarsko društvo i da bi do kraja godine trebalo da bude završeno osnivanje četiri zavisna preduzeća.
Železnice Srbije i ruska kompanija "Metrovagonmaš" potpisali su 2010. ugovore o kupovini 12 novih vozova iz kredita međunarodne železničke banke "Eurofime" od 43 miliona švajcarskih franaka.
Cena jednog voza iznosi oko 3,4 miliona švajcarskih franaka, a uz vozove će biti isporučeni i rezervni delovi, alat i oprema za održavanje, potrošni materijal i dokumentacija u vrednosti od 2,5 miliona švajcarskih franaka.
"Metrovagonmaš", kao deo "Transmaš" holdinga, izabran je kao najpovoljniji na međunarodnom tenderu, a za nabavku dizel-motornih vozova javile su se četiri velike evropske kompanije: "CAF" iz Španije, "ŽOS Vrutky" iz Slovačke, "Metrovagonmaš" i "Gredelj" iz Hrvatske.
Predstavnik "Metrovagonmaša" Suhrad Mahmudov je predložio da ta serija vozova bude nazvana po velikom srpskom naučniku Nikoli Tesli.
Građani mogu danas do 18 časova da obiću novi dizel-motorni voz iz Rusije na prvom levom koloseku beogradske železničke stanice.
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.
