Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas izjavio je juče da će silazak od Požeške do petlje "Hipodrom" biti moguć najkasnije od aprila.
On se izvinio Beograđanima što to neće biti moguće do kraja godine, kako je ranije bilo planirano.
Đilas je obilazeći radove u Požeškoj ulici, u delu koji vodi ka petlji "Hipodrom", rekao da su radovi u njoj šest meseci bili zaustavljeni zbog imovinsko - pravnog problema sa stanarima kuće u broju devet u toj ulici, što je osnovni razlog za njihovo kašnjenje.
"Zbog 123 metra kvadratna, šest meseci je ovde sve stajalo", rekao je Đilas i objasnio da je gradska vlast na kraju kupila taj objekat za oko 60.000 evra, čime je omogućen nastavak radova.
"Zbog toga se izvinjavamo građanima" poručio je Đilas Beograđanima i dodao da će radovi u tom delu ulice biti završeni do 15. marta, odnosno, najkasnije do 1. aprila.
Pomeranje završetka radova u tom delu ulice, kako je Đilas naglasio, neće ugroziti otvaranje mosta na Adi, koje je planirano do kraja decembra.
Sa Đilasom je radove obišao i predsednik Skupštine Grada Beograda Aleksandar Antić, koji je napomenuo da svi ostali radovi teku u skladu sa predviđenim terminima.
Antić je dodao da će gradske vlasti po otvaranju mosta saopštiti Beograđanima koliko je taj projekat koštao.
Đilas je potom obišao i petlju "Radnička", koja će u tri nivoa povezivati most preko Ade, petlju "Hipodrom" i Radničku ulicu od Beogradskog sajma do kompleksa "Jugopetrola", kao i trasu Beogradskog metroa.
U toku je izrada 365 metara dugačkog trećeg nivoa petlje "Radnička", koji će spojiti most na Adi sa petljom "Hipodrom".
Petlja, koja se u svom trećem nivou nalazi na visini od 15 metara, i dugačka je 365 metara, predstavlja vijadukt sa četiri saobraćajne trake između kojih se nalazi konstrukcija dvokolosečnog Beogradskog metroa sa stanicom.
(agencije/MONDO)
Đilas je obilazeći radove u Požeškoj ulici, u delu koji vodi ka petlji "Hipodrom", rekao da su radovi u njoj šest meseci bili zaustavljeni zbog imovinsko - pravnog problema sa stanarima kuće u broju devet u toj ulici, što je osnovni razlog za njihovo kašnjenje.
"Zbog 123 metra kvadratna, šest meseci je ovde sve stajalo", rekao je Đilas i objasnio da je gradska vlast na kraju kupila taj objekat za oko 60.000 evra, čime je omogućen nastavak radova.
"Zbog toga se izvinjavamo građanima" poručio je Đilas Beograđanima i dodao da će radovi u tom delu ulice biti završeni do 15. marta, odnosno, najkasnije do 1. aprila.
Pomeranje završetka radova u tom delu ulice, kako je Đilas naglasio, neće ugroziti otvaranje mosta na Adi, koje je planirano do kraja decembra.
Sa Đilasom je radove obišao i predsednik Skupštine Grada Beograda Aleksandar Antić, koji je napomenuo da svi ostali radovi teku u skladu sa predviđenim terminima.
Antić je dodao da će gradske vlasti po otvaranju mosta saopštiti Beograđanima koliko je taj projekat koštao.
Đilas je potom obišao i petlju "Radnička", koja će u tri nivoa povezivati most preko Ade, petlju "Hipodrom" i Radničku ulicu od Beogradskog sajma do kompleksa "Jugopetrola", kao i trasu Beogradskog metroa.
U toku je izrada 365 metara dugačkog trećeg nivoa petlje "Radnička", koji će spojiti most na Adi sa petljom "Hipodrom".
Petlja, koja se u svom trećem nivou nalazi na visini od 15 metara, i dugačka je 365 metara, predstavlja vijadukt sa četiri saobraćajne trake između kojih se nalazi konstrukcija dvokolosečnog Beogradskog metroa sa stanicom.
(agencije/MONDO)
