U lučkoj Kapetaniji u Bezdanu tvrde da je gotovo stotinu teretnih brodova "zarobljeno" na deonici između srpske i mađarske granice. U srpskom ministarstvu kažu da nema nasukanih plovila.
Ni jedan teretni brod na Dunavu nije nasukan zbog niskog vodostaja, izjavio je za Tanjug pomoćnik ministra za infrastrukturu Pavle Galić i naveo da je danas oko 80 teretnih brodova propisno usidreno kod Bezdana i Apatina.
Šef Lučke kapetanije u Apatinu Uroš Stojković je potvrdio Tanjugu da je zbog niskog vodostaja 30 teretnih brodova sa većim gazom od 121 santimetra zaustavljeno kod Bezdana i 50 kod Apatina.
Brodovi sa većim teretom od 1.000 tona koji su išli nizvodno su zaustavljeni kod Bezdana, a uzvodno kod Apatina.
Galić, koji je u Ministarstvu za infrastrukturu i energetiku zadužen za plovidbu, je kazao da je to kritična deonica koja već godinama predstavlja "usko grlo" na Dunavu.
On je rekao da su zaustavljeni uglavnom veliki teretni brodovi sa gazom oko 180 santimetara.
Galić je istakao da su svi na vreme bili obavešteni o niskom vodostaju Dunava na tom delu reke i da su vlasnici brodova, koji transportuju takozvanu hitnu robu, već obezbedili prevoz manjim plovilima.
Ostali brodovi će morati da sačekaju da poraste vodostaj, dodao je Galić.
Pomoćnik ministra je naveo da je u toku izrada velikog projekta za otklanjanje kritičnih mesta na celom toku Dunava, što bi trebalo da bude završeno do kraja 2013. godine, kada će moći da počnu radovi.
Šef Lučke kapetanije u Apatinu je naveo da je od 11. novembra veoma nizak vodostaj Dunava između Bezdana i Apatina i da je to dosta ograničilo plovidbu velikih treretnih brodova.
Stojković je naveo da on svakog jutra daje za javnost saopštenja u vezi sa uslovima plovidbe na delu rečnog toka kod Apatina i da su kapetani teretnih brodova bili upoznati sa niskim vodostajem reke.
On je dodao da je ova godina dosta problematičnija od prethodnih kad je reč o nivou vodostaja Dunava.
(Tanjug)
Šef Lučke kapetanije u Apatinu Uroš Stojković je potvrdio Tanjugu da je zbog niskog vodostaja 30 teretnih brodova sa većim gazom od 121 santimetra zaustavljeno kod Bezdana i 50 kod Apatina.
Brodovi sa većim teretom od 1.000 tona koji su išli nizvodno su zaustavljeni kod Bezdana, a uzvodno kod Apatina.
Galić, koji je u Ministarstvu za infrastrukturu i energetiku zadužen za plovidbu, je kazao da je to kritična deonica koja već godinama predstavlja "usko grlo" na Dunavu.
On je rekao da su zaustavljeni uglavnom veliki teretni brodovi sa gazom oko 180 santimetara.
Galić je istakao da su svi na vreme bili obavešteni o niskom vodostaju Dunava na tom delu reke i da su vlasnici brodova, koji transportuju takozvanu hitnu robu, već obezbedili prevoz manjim plovilima.
Ostali brodovi će morati da sačekaju da poraste vodostaj, dodao je Galić.
Pomoćnik ministra je naveo da je u toku izrada velikog projekta za otklanjanje kritičnih mesta na celom toku Dunava, što bi trebalo da bude završeno do kraja 2013. godine, kada će moći da počnu radovi.
Šef Lučke kapetanije u Apatinu je naveo da je od 11. novembra veoma nizak vodostaj Dunava između Bezdana i Apatina i da je to dosta ograničilo plovidbu velikih treretnih brodova.
Stojković je naveo da on svakog jutra daje za javnost saopštenja u vezi sa uslovima plovidbe na delu rečnog toka kod Apatina i da su kapetani teretnih brodova bili upoznati sa niskim vodostajem reke.
On je dodao da je ova godina dosta problematičnija od prethodnih kad je reč o nivou vodostaja Dunava.
(Tanjug)
