Slušaj vest

Radi veće bezbednosti na putevima Srbije i smanjenja broja udesa, Saobraćajna policija uvodi savremenije metode kontrole. Jedna od najznačajnijih je opremanje policajaca na terenu Android uređajima, što će im omogućiti brz uvid u podatke o vozačima, vozilima i prekršajima, kao i elektronsko obavljanje dela procedura.

Uvođenje Android uređaja u rad policijskih službenika samo je jedan deo većeg projekta, a to je digitalizacija procesa rada saobraćajne policije.

Policajci će na ovaj način dobiti malu kancelariju na terenu. Android uređaji se već koriste u pet policijskih uprava - u Policijskoj upravi za grad Beograd, Policijskoj upravi Novi Sad, Policijskoj upravi Kragujevac, Policijskoj upravi Subotica i Policijskoj upravi u Prijepolju.

U toku je implementacija Android uređaja u svim policijskim upravama i tokom septembra će se sigurno koristiti u svim policijskim upravama, piše Euronews.

Ključne funkcije i pravila upotrebe Android uređaja

Pristup službenim evidencijama: Službenicima je omogućen uvid u baze podataka o licima i vozilima koje su neophodne za zakonito postupanje na terenu.

Dostupne informacije u realnom vremenu:

  • Lični podaci i status vozačke dozvole
  • Podaci o vozilu
  • Provera postojanja aktivnih potraga ili izdatih naredbi prema licu
  • Efikasnost postupka: Celokupan proces kontrole i obrade može se završiti na licu mesta, u potpunosti u skladu sa zakonom.

Kontrolisan pristup (zaštita podataka): Službenik nema neograničen pristup bazi, već isključivo uvid u podatke koji su neophodni za konkretno postupanje.

Povezivanje kamera sa patrolama na terenu

Prenos podataka u realnom vremenu: Centralni sistem za obradu prekršaja povezan je sa spoljnim kamerama i radarima, što omogućava da informacije o najtežim prekršajima odmah stižu do patrola na terenu.

Trenutna reakcija i zaustavljanje: Umesto samo naknadnog slanja kazni na kućnu adresu, policajci na licu mesta mogu odmah da zaustave prekršioca, uruče nalog ili ga isključe iz saobraćaja.

Ciljana bezbednost, a ne "apsolutni nadzor": Fokus nije na praćenju svih građana, već na tome da svaki dokumentovani teški prekršaj dobije zasluženu i brzu sankciju radi bezbednijih puteva.

stop_saobraćajna_policija_stefan_stojanović_5.jpg
Foto: MONDO/Stefan Stojanović

Digitalizacija i ukidanje papirnih naloga

Uvođenje elektronskog standarda: Cilj je da digitalno postupanje postane primarni metod rada policije na terenu.

Objedinjeni sistem bez dupliciranja: Spajanjem aplikacija ukida se potreba da policajci iste podatke unose više puta na različitim mestima.

Ogromna ušteda resursa: Prelaskom na digitalne procedure procenjuje se da će se godišnje odštampati bar 20 miliona papira manje.

Brže i transparentnije postupanje: Automatizacija smanjuje rizik od administrativnih grešaka, ubrzava vreme od uočavanja prekršaja do izdavanja kazne i čini rad policije objektivnijim.

Body kamere u radu saobraćajne policije

Body kamere su još jedan segment modernizacije rada saobraćajne policije. Kamera se uključuje kada policijski službenik primenjuje neko ovlašćenje prema građaninu.

Kontrola saobraćaja dronovima

Detekcija prekršaja u vožnji:Dronovi dokumentuju sve vrste prekršaja poput stacionarnih kamera, sa posebnim fokusom na radnje koje je patrolama teže da uoče:

  • Preticanje preko pune (neisprekidane) linije
  • Korišćenje mobilnog telefona tokom vožnje
  • Nevezivanje sigurnosnog pojasa
  • Druge rizične i opasne radnje na putu

Višenamenska primena na terenu:

Uviđaji nezgoda: Brže i preciznije vršenje uviđaja nakon saobraćajnih udesa.

Upravljanje saobraćajem: Praćenje saobraćajnih tokova i pravovremeno uočavanje gužvi i zastoja.

Preventiva ispred kažnjavanja: Svrha dronova i napredne tehnologije nije isključivo pisanje kazni, već prevencija teških saobraćajnih nezgoda i pružanje podrške policajcima na terenu.

Sporazum o priznanju krivice uskoro preko eUprave

Digitalizacija saobraćajne policije uskoro bi trebalo da donese niz novih usluga za građane, od elektronskog praćenja saobraćajnog dosijea i prekršaja do sklapanja sporazuma o priznanju krivice putem eUprave.

"Građani već mogu da na svom nalogu na eUpravi vide svoj saobraćajni dosije. Takođe, u eSanduče dobijaju sve pozive za prekršaje koji su učinjeni njihovim vozilom, pa imaju mogućnost da znaju da li je njihovo vozilo snimljeno u prekršaju.Uskoro puštamo novu uslugu na eUpravi, a to je sklapanje sporazuma o priznanju krivice. Građani koji žele da sklope sporazum sa Ministarstvom unutrašnjih poslova neće morati da dolaze u policijsku stanicu", istakao je Bojan Marković, pukovnik policije i pomoćnik načelnika Saobraćajne policije, piše Euronews.

Kazna će moći da se plate na granici

Još jedna važna novina jeste to što smo počeli da radimo na uvezivanju sa prekršajnim sudovima i graničnom policijom.

"Na taj način ćemo omogućiti građanima protiv kojih je izdata opšta naredba da plate novčanu kaznu na granici, regulišu tu obavezu i nastave svoje putovanje. Dakle, neće biti zadržani na granici zbog novčane kazne od 2.000, 3.000 ili 5.000 dinara", navodi Marković.

BONUS VIDEO:

04:13
VOZAČI, OVO ĆE VAM ZNATNO SKRATITI ČEKANJE! Policija uvodi 800 novih uređaja, evo šta se sve menja Izvor: Kurir televizija

(MONDO)