Renoviranje Trga Slavija trebalo bi da počne sledeće godine, a planirano je podizanje muzičke fontane u centru kružnog toka.
Četiri podzemna pešačka prolaza, fontana u sredini kružnog toka, izdvajanje tramvajskog i trolejbuskog saobraćaja po obodu neka su od rešenja kako bi u budućnosti mogao da izgleda Trg Slavija.
Trenutno se izrađuje tehnička dokumentacija i razmatra tok izvođenja radova. Ako sve bude po planu, rekonstrukcija bi mogla da počne sledeće godine.
Obnovom Trga Slavija biće povećan protok vozila, unapređen postojeći saobraćaj na jednoj od najprometnijih saobraćajnica u gradu, a izgradnjom pešačkih prolaza izbeći će se ukrštanje pešačkog i drumskog saobraćaja.
"U toku je izrada tehničke dokumentacije. Planirano je da je ove godine završimo, a da radovi počnu naredne. Veoma je važno da se tehnička dokumentacija izradi pažljivo i detaljno zbog velikog broja podzemnih instalacija koje se nalaze ispod trga. Glavni cilj nam je da poboljšamo protok saobraćaja", rekao je Dejan Vasović, gradski arhitekta, prenosi "Press".
Zato je, prema njegovim rečima, predloženo da se uradi potpuno novo regulisanje saobraćaja, izdvajanjem tramvajskih i trolejbuskih mreža po obodu trga i uređenje tri saobraćajne trake u središnjem delu za automobilski saobraćaj.
"Prema analizama saobraćajnih modela koje su do sada urađene, predloženo rešenje unapređenja saobraćaja trebalo bi da poboljša protočnost i skrati vreme potrebno za prolazak preko Slavije za više od dva puta.
Odvajanje tramvaja i trolejbusa u posebnu traku omogućiće lakše odvijanje javnog prevoza i izbegavanje zastoja u samoj raskrsnici. Posebna prednost je i regulisanje pešačkog saobraćaja i saobraćaja na prilazima trgu", objašnjava Vasović.
Na prilaznim saobraćajnicama biće izgrađeni podzemni prolazi za pešake, kako bi se olakšao prelazak sa jedne na drugu stranu ulice i izbeglo ukrštanje drumskog i pešačkog saobraćaja. Tako će ispod ulica Kralja Milana, Beogradske i Bulevara oslobođenja biti napravljeni podzemni pešački prolazi, dok se za Nemanjinu i Makenzijevu ulicu ta mogućnost još razmatra.
"Osim rekonstrukcije i unapređenja saobraćaja, u planu je i ulepšavanje samog trga. Njegovu sredinu krasiće velika svetlosna i muzička fontana, čije će idejno rešenje biti dobijeno na arhitektonskom konkursu", kaže Vasović, ističući da će spomenik Dimitriju Tucoviću ostati na Slaviji.
Vrednost investicije i planirani rokovi za okončanje radova biće poznati po završetku izrade tehničke dokumentacije.
Trg Slavija obuhvata prostor između ulica Kralja Milana, Beogradske, Makenzijeve, Svetosavske, Bulevara oslobođenja, Deligradske i Nemanjine. Ovaj trg je sve do osamdesetih godina 19. veka, bio bara gde su Beograđani išli u lov na divlje patke. Kada je Englez Frensis Makenzi, poznat kao poslovan čovek, kupio veliki prostor iznad današnjeg trga i isparcelisao ga radi prodaje, počelo je i njegovo formiranje.
Makenzi je ubrzo sebi podigao kuću na Slaviji na mestu nekadašnjeg bioskopa "Slavija". Godine 1962. podignut je hotel "Slavija", koji je kasnije dograđen, piše "Press".
(MONDO)
Trenutno se izrađuje tehnička dokumentacija i razmatra tok izvođenja radova. Ako sve bude po planu, rekonstrukcija bi mogla da počne sledeće godine.
Obnovom Trga Slavija biće povećan protok vozila, unapređen postojeći saobraćaj na jednoj od najprometnijih saobraćajnica u gradu, a izgradnjom pešačkih prolaza izbeći će se ukrštanje pešačkog i drumskog saobraćaja.
"U toku je izrada tehničke dokumentacije. Planirano je da je ove godine završimo, a da radovi počnu naredne. Veoma je važno da se tehnička dokumentacija izradi pažljivo i detaljno zbog velikog broja podzemnih instalacija koje se nalaze ispod trga. Glavni cilj nam je da poboljšamo protok saobraćaja", rekao je Dejan Vasović, gradski arhitekta, prenosi "Press".
Zato je, prema njegovim rečima, predloženo da se uradi potpuno novo regulisanje saobraćaja, izdvajanjem tramvajskih i trolejbuskih mreža po obodu trga i uređenje tri saobraćajne trake u središnjem delu za automobilski saobraćaj.
"Prema analizama saobraćajnih modela koje su do sada urađene, predloženo rešenje unapređenja saobraćaja trebalo bi da poboljša protočnost i skrati vreme potrebno za prolazak preko Slavije za više od dva puta.
Odvajanje tramvaja i trolejbusa u posebnu traku omogućiće lakše odvijanje javnog prevoza i izbegavanje zastoja u samoj raskrsnici. Posebna prednost je i regulisanje pešačkog saobraćaja i saobraćaja na prilazima trgu", objašnjava Vasović.
Na prilaznim saobraćajnicama biće izgrađeni podzemni prolazi za pešake, kako bi se olakšao prelazak sa jedne na drugu stranu ulice i izbeglo ukrštanje drumskog i pešačkog saobraćaja. Tako će ispod ulica Kralja Milana, Beogradske i Bulevara oslobođenja biti napravljeni podzemni pešački prolazi, dok se za Nemanjinu i Makenzijevu ulicu ta mogućnost još razmatra.
"Osim rekonstrukcije i unapređenja saobraćaja, u planu je i ulepšavanje samog trga. Njegovu sredinu krasiće velika svetlosna i muzička fontana, čije će idejno rešenje biti dobijeno na arhitektonskom konkursu", kaže Vasović, ističući da će spomenik Dimitriju Tucoviću ostati na Slaviji.
Vrednost investicije i planirani rokovi za okončanje radova biće poznati po završetku izrade tehničke dokumentacije.
Trg Slavija obuhvata prostor između ulica Kralja Milana, Beogradske, Makenzijeve, Svetosavske, Bulevara oslobođenja, Deligradske i Nemanjine. Ovaj trg je sve do osamdesetih godina 19. veka, bio bara gde su Beograđani išli u lov na divlje patke. Kada je Englez Frensis Makenzi, poznat kao poslovan čovek, kupio veliki prostor iznad današnjeg trga i isparcelisao ga radi prodaje, počelo je i njegovo formiranje.
Makenzi je ubrzo sebi podigao kuću na Slaviji na mestu nekadašnjeg bioskopa "Slavija". Godine 1962. podignut je hotel "Slavija", koji je kasnije dograđen, piše "Press".
(MONDO)
