Od istog dana, kada počinje zimski red vožnje, biće pojačane vanredne kontrole uvođenjem deset novih kontrolnih punktova, a na stanicama će biti zadržavani samo autobusi u kojima se putnici pregledaju, navodeno je u saopštenju.
U proteklom periodu završeno je praćenje opterećenosti autobusa u saobraćajnim špicevima tokom kojih se preveze blizu 45 odsto putnika u toku celog dana. Na osnovu toga izrađene su studije i donete sledeće odluke: broj vozila na linijama 37, 23, 78 i 95 biće povećan, dok će broj vozila na linijama 54, 108, 602 i 711 biće smanjen, a trolejbuska linija 22L biće ukinuta.
Takođe, od ponedeljka s ukidaju i dva autobuska stajališta.
Ukida se stajalište "Ada Ciganlija", u Radničkoj ulici u smeru ka Mostarskoj petlji, za linije br. 55, 56, 56L, 89, 91, 92 i 511 i autobusko stajaliste "Ruska", u Radničkoj ulici u smeru ka Čukarickoj padini, za linije br. 55, 56, 56L, 89, 91 i 92.
Do kraja godine biće uvedene papirne nepersonalizovane kartice za jedan, dva i sedam dana jer su analize takođe pokazale da putnici, a među njima posebno strani turisti, imaju najveću potrebu za njima, navode Bus plusu.
Opsežnijom studijom biće utvrđeno koji tip časovnih vremenskih karata je potrebno uključiti u tarifni sistem i o tome će javnost ubrzo biti obaveštena.
Kako navode u Bus plusu cilj ovih izmena je značajno smanjenje gužve kako bi se celokupan saobraćaj u gradu odvijao bez velikih zadržavanja.
Prema rečima člana Gradskog veća, Željka Ožegovića, novi sistem kontrole putnika dao je veoma dobre rezultate, broj očitavanja je porastao za 50 odsto zbog čega će biti nastavljen u većem obimu.
(MONDO, foto:Ilustracija, MONDO)
U proteklom periodu završeno je praćenje opterećenosti autobusa u saobraćajnim špicevima tokom kojih se preveze blizu 45 odsto putnika u toku celog dana. Na osnovu toga izrađene su studije i donete sledeće odluke: broj vozila na linijama 37, 23, 78 i 95 biće povećan, dok će broj vozila na linijama 54, 108, 602 i 711 biće smanjen, a trolejbuska linija 22L biće ukinuta.
Takođe, od ponedeljka s ukidaju i dva autobuska stajališta.
Ukida se stajalište "Ada Ciganlija", u Radničkoj ulici u smeru ka Mostarskoj petlji, za linije br. 55, 56, 56L, 89, 91, 92 i 511 i autobusko stajaliste "Ruska", u Radničkoj ulici u smeru ka Čukarickoj padini, za linije br. 55, 56, 56L, 89, 91 i 92.
Do kraja godine biće uvedene papirne nepersonalizovane kartice za jedan, dva i sedam dana jer su analize takođe pokazale da putnici, a među njima posebno strani turisti, imaju najveću potrebu za njima, navode Bus plusu.
Opsežnijom studijom biće utvrđeno koji tip časovnih vremenskih karata je potrebno uključiti u tarifni sistem i o tome će javnost ubrzo biti obaveštena.
Kako navode u Bus plusu cilj ovih izmena je značajno smanjenje gužve kako bi se celokupan saobraćaj u gradu odvijao bez velikih zadržavanja.
Prema rečima člana Gradskog veća, Željka Ožegovića, novi sistem kontrole putnika dao je veoma dobre rezultate, broj očitavanja je porastao za 50 odsto zbog čega će biti nastavljen u većem obimu.
(MONDO, foto:Ilustracija, MONDO)
Pridruži se MONDO zajednici.
