Gradonačelnik Dragan Đilas najavio da neće biti promene cena karata u gradskom prevozu za najugroženije, kao i da će vozni park biti pojačan za 200 vozila.
Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas najavio je da će narednih dana razgovarati s ministrom finansija Mlađanom Dinkićem o akcizama na gorivo koje koriste autobusi GSP-a, i naglasio da će cene karata za najugoroženije kategorije građana sigurno ostati iste.
On je kazao da cene karata ne mogu biti smanjene, ali će se nastojati da bar ostanu na sadašnjem nivou, odnosno da će one sasvim sigurno ostati iste za najugroženije kategorije građana - nezaposlene, studente, đake srednjih škola, penzionere.
Đilas je, u izjavi RTS-u, rekao da će na proleće gradski prevoz u Beogradu biti pojačan sa 200 novih zglobnih savremenih autobusa, i naveo da je sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj potpisan ugovor o kreditu za nabavku tih vozila.
Govoreći o novom "Bus plus" sistemu, on je kazao da očitavanje karata na automatima nije uvedeno da bi se građani maltretirali, već da bi se dobili podaci o tome koliko ljudi ljudi koristi autobuse i da bi se na osnovu toga menjale neke stvari.
"Sada smo dobili sve podatke koji su nam potrebni, neke linije smo pojačali, neke smanjili, znamo gde su nam tačno autobusi i imamo dovoljno podataka i to je sistem koji funkcionise", kazao je on.
Đilas je naveo da taj sistem GSP-u Beograd i Upravi za prevoz donosi oko 150 miliona dinara više nego u istom mesecu prošle godine, dodavši da to, ipak, nije dovoljno, jer cena benzina stalno raste.
Gradonačelnik je naveo da je u Beogradu ove školske godine u prvi razred upisano 100 đaka više nego lane, a da je među upisanima više od 140 romske dece iz raseljenoog naselja kod Belvila, koji ranije nisu išli u školu.
Što se tiče "birokratskih procedura" za dobijanje raznih dozvola, on je kazao da je danas uputio pismo predsednici opštine Vračar, kao i da je ranije dao sugestije da se ta procedura pojednostavi.
"Cilj je da pokušamo da napravimo sistem da kad čovek dođe tamo da se oseća malo više kao punopravni građanin Beograda, a ne kao neka mala individua koju neka strašna osoba sa druge strane šaltera šeta levo desno", kazao je on.
Đilas je najavio razvijanje privrednih zona u cilju privlačenja investicija i smanjenja nezaposlenosti, i dodao da će "vila na Dedinju i poslovni prostor biti prodati".
"Ne želim da te pare ubacimo u jedan bunar... ja želim da te pare idu u jedan poseban fond i da iz tog fonda mi razvijamo privredu u Beogradu", kazao je Đilas, navodeći da je cilj da se omogući investitorima da dođu u Beograd, investiraju, zaposle ljude...
(Tanjug)
On je kazao da cene karata ne mogu biti smanjene, ali će se nastojati da bar ostanu na sadašnjem nivou, odnosno da će one sasvim sigurno ostati iste za najugroženije kategorije građana - nezaposlene, studente, đake srednjih škola, penzionere.
Đilas je, u izjavi RTS-u, rekao da će na proleće gradski prevoz u Beogradu biti pojačan sa 200 novih zglobnih savremenih autobusa, i naveo da je sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj potpisan ugovor o kreditu za nabavku tih vozila.
Govoreći o novom "Bus plus" sistemu, on je kazao da očitavanje karata na automatima nije uvedeno da bi se građani maltretirali, već da bi se dobili podaci o tome koliko ljudi ljudi koristi autobuse i da bi se na osnovu toga menjale neke stvari.
"Sada smo dobili sve podatke koji su nam potrebni, neke linije smo pojačali, neke smanjili, znamo gde su nam tačno autobusi i imamo dovoljno podataka i to je sistem koji funkcionise", kazao je on.
Đilas je naveo da taj sistem GSP-u Beograd i Upravi za prevoz donosi oko 150 miliona dinara više nego u istom mesecu prošle godine, dodavši da to, ipak, nije dovoljno, jer cena benzina stalno raste.
Gradonačelnik je naveo da je u Beogradu ove školske godine u prvi razred upisano 100 đaka više nego lane, a da je među upisanima više od 140 romske dece iz raseljenoog naselja kod Belvila, koji ranije nisu išli u školu.
Što se tiče "birokratskih procedura" za dobijanje raznih dozvola, on je kazao da je danas uputio pismo predsednici opštine Vračar, kao i da je ranije dao sugestije da se ta procedura pojednostavi.
"Cilj je da pokušamo da napravimo sistem da kad čovek dođe tamo da se oseća malo više kao punopravni građanin Beograda, a ne kao neka mala individua koju neka strašna osoba sa druge strane šaltera šeta levo desno", kazao je on.
Đilas je najavio razvijanje privrednih zona u cilju privlačenja investicija i smanjenja nezaposlenosti, i dodao da će "vila na Dedinju i poslovni prostor biti prodati".
"Ne želim da te pare ubacimo u jedan bunar... ja želim da te pare idu u jedan poseban fond i da iz tog fonda mi razvijamo privredu u Beogradu", kazao je Đilas, navodeći da je cilj da se omogući investitorima da dođu u Beograd, investiraju, zaposle ljude...
(Tanjug)
