Radovi na izgradnji tog tunela počeli su pre četiri godine, a sad su pri kraju i do izlaska u Višnjičku ulicu deli ih svega desetak metara.
Kopanje tunela Višnjica koji je na pojedinim mestima spuštan i do 150 metara ispod površine koštalo je 55 miliona evra, a "krtica" je u tunelu morala da izbaci 125.000 kubika zemlje da bi radnici mogli da u njemu postave više od 28.000 betonskih segmenata, prenosi "Studio B".
Uskoro će početi i izvlačenje "krtice", ona će do kraja godine biti izvučena kroz šaht u Višnjičkoj ulici, posle čega sledi zatvaranje šahta i puštanje saobraćaja u toj ulici početkom sledeće godine.
Ideja da se ispod glavnog grada napravi 13 kilometara dug kolektor pretvorena je u projekat osamdesetih godina prošlog veka. Interceptor se gradi da sve otpadne vode iz centralnog kanalizacionog sliva stignu do fabrike za prečišćavanje kanalizacionog otpada pre nego što završe u Dunavu i Savi.
Za prve dve i po decenije rada izgrađen je tek deseti deo tunela Višnjica. Od 2005. godine nadležni u gradu pojačali su aktivnosti na sprovođenju projekta, a izgradnja je intenzivirana 2008. Sada se tunel Višnjica završava, a time i više od 50 odsto interceptora.
To znači da je kolektor iz Velikog sela, u kom će se graditi fabrika za preradu otpadnih voda stigao gotovo do Pančevačkog mosta, a interceptor će se širiti kroz još tri deonice, sve do druge obale Save
Čudo tehnike, koje je prokuplao tunel, takozvana "krtica" duga je 120 metara i teška nekoliko tona. Čitav posao nadgleda se iz posebne kabine u "krtici", iz nje se sipa i malter, pokreće hidraulika, mere obrtaji i pritisak, prati slika sa kamera za video nadzor…
Svakih pola sata kopao se metar i po tunela, a onda se pauziralo dok se iskopano ne obloži betonskim pločama.
(MONDO, foto: screenshot/YouTube)
Uskoro će početi i izvlačenje "krtice", ona će do kraja godine biti izvučena kroz šaht u Višnjičkoj ulici, posle čega sledi zatvaranje šahta i puštanje saobraćaja u toj ulici početkom sledeće godine.
Ideja da se ispod glavnog grada napravi 13 kilometara dug kolektor pretvorena je u projekat osamdesetih godina prošlog veka. Interceptor se gradi da sve otpadne vode iz centralnog kanalizacionog sliva stignu do fabrike za prečišćavanje kanalizacionog otpada pre nego što završe u Dunavu i Savi.
Za prve dve i po decenije rada izgrađen je tek deseti deo tunela Višnjica. Od 2005. godine nadležni u gradu pojačali su aktivnosti na sprovođenju projekta, a izgradnja je intenzivirana 2008. Sada se tunel Višnjica završava, a time i više od 50 odsto interceptora.
To znači da je kolektor iz Velikog sela, u kom će se graditi fabrika za preradu otpadnih voda stigao gotovo do Pančevačkog mosta, a interceptor će se širiti kroz još tri deonice, sve do druge obale Save
Čudo tehnike, koje je prokuplao tunel, takozvana "krtica" duga je 120 metara i teška nekoliko tona. Čitav posao nadgleda se iz posebne kabine u "krtici", iz nje se sipa i malter, pokreće hidraulika, mere obrtaji i pritisak, prati slika sa kamera za video nadzor…
Svakih pola sata kopao se metar i po tunela, a onda se pauziralo dok se iskopano ne obloži betonskim pločama.
(MONDO, foto: screenshot/YouTube)
Pridruži se MONDO zajednici.
