Srbija bi ove godine mogla da dobije dozvolu za uspostavljanje direktnih letova do SAD, rečeno je danas u Beogradu na sastanku delagacije Američke federalne vazduhoplovne administracije sa ministrom saobraćaja Milutinom Mrkonjićem.
Ministar Mrkonjić je u Vladi Srbije izjavio da Srbiji puno znači podrška američkih vazduhoplovnih vlasti u oblasti aviosaobraćaja i da su američki predstavnici na taj način iskazali poverenje da naša zemlja ima perspektivu u toj oblasti.
Mrkonjić je rekao da Srbija zaslužuje ponovno dobijanje kategorije jedan FAA, što će puno značiti i za evrointegracije Srbije.
Pomoćnik ministara saobraćaja zadužen za vazduhoplovstvo Milutin Popović je rekao Tanjugu da će u narednih pet dana boraviti delagacija FAA zbog tehničke inspekcije pripremljenosti Srbije za prelazak iz kategorije dva u kategoriju jedan po standardima FAA.
Ukoliko ne bude problema na ovoj proveri do kraja godine bi mogao da usledi glavna provera (odit) i da dobijemo kategoriju jedan za uspostavljanje letova ka SAD i drugim prekookeanskim zemljama.
"Srbija i vazduhoplovne vlasti su spremni za to, ali je pitanje kada će nacionalni avioprevoznik uvrstiti to u svoj program letenja", naveo je Popović.
V.d. direktora Direktorata za civilno vazduhoplovstvo Srbije Milan Živanović je rekao Tanjugu da je Direktorat puno uradio od ukidanja te kategorije 2004. godine.
Prilagodili smo niz svojih pravilnika svetskim pravilnicima i standardima tako da smo dostigli nivo da možemo da pratimo kategoriju jedan, naveo je on.
"Dobijanje kategorije bi značilo da neko od domaćih avioprevoznika ima mogućnost da otvori direktnu liniju sa SAD, a postoji mogućnost da i druge aviokompanije koriste usluge beogradskog aerodroma za direktne letove ka SAD", dodao je Knežević.
On je dodao da je Srbija ranije imala najfrekventniju liniju sa SAD i da je njeno uspostavljanje u interesu ne samo građana Srbije već i zemalja u okruženju.
"U aprilu će biti glavni odit i moguće je da ove godine dobijemo tu dozvolu", dodao je Knežević.
Predstavnik FAA i koordinator za srpsku vladu Roberto Gonzales je rekao Tanjugu da je sastanak u direktoratu i vladi bio konstruktivan i da je razgovarano o napredovanju srpskog vazduhoplovstva.
Zamenik ambasadora SAD u Beogradu Li Licenberger je izjavio Tanjugu da je samim tim što su predstavnici FAA ovde činjenica da je Srbija spremna za tehničku proveru.
To, takođe, pokazuje da SAD želi da uspostavi jače i čvršće veze američkog i srpskog naroda, kao i da podrži Srbiju na putu ka EU.
Mogućnost da srpske kompanije lete u SAD Srbija je izgubila 2004. zbog nedostataka u regulativi, organizaciji vazduhoplovnih vlasti i tadašnje neusklađenosti srpskih vazduhoplovnih standarda i procedura sa američkim.
(Tanjug/Ilustracija: guliver/Getty Images/Thinkstock)
Mrkonjić je rekao da Srbija zaslužuje ponovno dobijanje kategorije jedan FAA, što će puno značiti i za evrointegracije Srbije.
Pomoćnik ministara saobraćaja zadužen za vazduhoplovstvo Milutin Popović je rekao Tanjugu da će u narednih pet dana boraviti delagacija FAA zbog tehničke inspekcije pripremljenosti Srbije za prelazak iz kategorije dva u kategoriju jedan po standardima FAA.
Ukoliko ne bude problema na ovoj proveri do kraja godine bi mogao da usledi glavna provera (odit) i da dobijemo kategoriju jedan za uspostavljanje letova ka SAD i drugim prekookeanskim zemljama.
"Srbija i vazduhoplovne vlasti su spremni za to, ali je pitanje kada će nacionalni avioprevoznik uvrstiti to u svoj program letenja", naveo je Popović.
V.d. direktora Direktorata za civilno vazduhoplovstvo Srbije Milan Živanović je rekao Tanjugu da je Direktorat puno uradio od ukidanja te kategorije 2004. godine.
Prilagodili smo niz svojih pravilnika svetskim pravilnicima i standardima tako da smo dostigli nivo da možemo da pratimo kategoriju jedan, naveo je on.
"Dobijanje kategorije bi značilo da neko od domaćih avioprevoznika ima mogućnost da otvori direktnu liniju sa SAD, a postoji mogućnost da i druge aviokompanije koriste usluge beogradskog aerodroma za direktne letove ka SAD", dodao je Knežević.
On je dodao da je Srbija ranije imala najfrekventniju liniju sa SAD i da je njeno uspostavljanje u interesu ne samo građana Srbije već i zemalja u okruženju.
"U aprilu će biti glavni odit i moguće je da ove godine dobijemo tu dozvolu", dodao je Knežević.
Predstavnik FAA i koordinator za srpsku vladu Roberto Gonzales je rekao Tanjugu da je sastanak u direktoratu i vladi bio konstruktivan i da je razgovarano o napredovanju srpskog vazduhoplovstva.
Zamenik ambasadora SAD u Beogradu Li Licenberger je izjavio Tanjugu da je samim tim što su predstavnici FAA ovde činjenica da je Srbija spremna za tehničku proveru.
To, takođe, pokazuje da SAD želi da uspostavi jače i čvršće veze američkog i srpskog naroda, kao i da podrži Srbiju na putu ka EU.
Mogućnost da srpske kompanije lete u SAD Srbija je izgubila 2004. zbog nedostataka u regulativi, organizaciji vazduhoplovnih vlasti i tadašnje neusklađenosti srpskih vazduhoplovnih standarda i procedura sa američkim.
(Tanjug/Ilustracija: guliver/Getty Images/Thinkstock)
